每到逢年過節之前，總是少不了一波購車的熱潮，尤其是低總價的入門級家用車市場，關注度頗高。

當然，這其中有剛需因素，也有面子的因素。尤其是考慮到春運中公路鐵路壓力實在太大，總是會有那麼一些“不幸兒”沒有搶到票，但是家還是要回的，如果恰好也在考慮購車，那麼買一臺低總價的車開回家，順路還能拉上幾個工友賺一筆，划算又有面兒。

在之前，葫蘆俠已經為大家推薦了幾款低總價的車型，但是都是與SUV，同時其中有幾款落地也要6-7萬元，算不上絕對的低總價。

因此，今天筆者為大家推薦一款絕對低總價的高顏值小車，寶駿310，其最便宜的自動擋車型，現在終端報價僅需4.78萬元。

對於寶駿310這款車來說，上市已經有兩三年了，其高性價比的形象已經深入人心，尤其是其手動擋低配車，最低3.48萬元的終端報價很難讓人不心動。

但是話說回來了，都2020年了，當10萬級車型都開始走向“智慧自動駕駛”的時候，您覺得還花幾萬元買手動擋有必要嗎？

因此，還是稍微加點錢上自動擋吧，省心省力，多一點點錢配置還高的多。

就比如4.78萬這臺1.2L自動舒適型，從配置角度來說安全氣囊、ESP車身穩定系統、安全帶提醒這些安全配置是全部標配的，同時，其自動變速箱也排除了手動擋慌亂中易出錯的駕駛干擾，整體安全性得到了躍升。

而在其它配置部分，作為最便宜的自動擋310，指望像高配與頂配那種配上中控智慧互聯大屏什麼的肯定不現實，但是基本的外接音源USB是有的，同時全車電動車窗，外後視鏡電動調節，空調這些都是標配；考慮到現在後市場加裝倒車雷達與倒車影像非常便宜，換裝一個安卓系統的智慧中控大屏也基本不花什麼錢，這臺4.78萬的小車再加不超過2000元就能把缺少的配置自己補齊，不是什麼問題。

在機械硬體部分，這臺310非常值得一說，先是顏值與尺寸，顏值筆者不用多說，上市幾年有口皆碑，這幾張圖片您自己看，喜歡的人很多；至於尺寸，310車身長度接近4.1米，軸距也有2550mm，屬於A0級尺寸中偏大的，再加上寶駿品牌一向在乘員艙與儲物空間方面優化良好，310的後排腿部空間與後備箱都是非常夠用的，同時其後排也能放倒，放倒後基本全平。

懸架部分，310搭載前麥弗遜後扭力樑，是這個價格級別正常表現；動力方面，這臺車使用1.2L自然吸氣發動機，82馬力不算特別富餘，但是其扭矩高達116牛米，偏向於低扭表現，再加上AMT變速箱機械硬傳動效率高，實際體驗還是合格的。

所以寫在最後的，如果您的購車預算準備的不多，也希望是自動擋車型的話，這款310可以考慮。