日前，中保研最新公佈了菲克Jeep大指揮官的碰撞測試結果，在測試專案中，大指揮官的車外行人安全指數和車內乘員安全指數以及車輛輔助安全指數這三個專案拿到了G優秀的好成績，而在耐撞性與維修經濟性指數只拿到了M一般的成績，下面就讓我們詳細看看各項測試結果吧。

在本次測試中參與碰撞的兩款車型分別為2018款 2.0T四驅悅享版和2018款 2.0T四驅臻享版，官方指導售價分別為28.98萬元和30.98萬元。

在25%正面偏置碰撞中，儘管具有了正面氣囊與側氣簾，但碰撞瞬間大指揮官並沒有很好的接住駕駛員的頭部，而使之與A柱與儀表臺等硬性物質部分有所接觸，安全帶也並未束縛好駕駛員的軀幹造成嚴重前侵，所以在這個專案中，大指揮官只拿到了A良好的成績。

側碰中大指揮官的表現相當的不錯，在各個小項上統統拿到了G優秀的好成績，也證明了大指揮官在側碰之中並沒有什麼短板。

在車頂強度測試中大指揮官同樣拿到了載荷品質比4.52倍的好成績，同樣取得了G優秀的好成績，表示了在車頂強度上大指揮官也是完全符合標準的車型。

在15km/h的低速碰撞測試中，大指揮官的氣囊並未發生起爆，並且在碰撞中沒有上傷及到車輛的縱梁，最後在這個專案上大指揮官拿到了M一般的成績。

從此次碰撞測試中可以看到，大指揮官作為一款SUV車型其安全效能還算可以，但仍需要在例如25%正面偏置碰撞中駕駛員的身體束縛這種細節上來進行進一步進行優化，以達到更好的保護車內成員的目的。