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說起現代工業設計,特工覺得還是要感謝德國的包豪斯,因為它是歷史上第一個,將設計獨立出藝術的院校,所以德國能有如此出色的汽車設計,真還是有原因的。不過隨著咱們車廠實力的崛起,中國在汽車設計上也是有了質的飛躍,下面這三輛轎車,顏值和內在都不輸合資乃至進口車型,外貿協會的朋友一定要看看喲。

江淮·嘉悅A5

官方售價:8.48-11.58萬

名字像奧迪,前臉如瑪莎,以為50萬,結果八萬八!說實話江淮之前在大家心目中的印象,基本就一憨憨,但是最近嘉悅A5卻搞了一波騷操作,那就是和福斯結盟,共享生產平臺和驗收標準,話是這麼一說,但是品質的事情,還是要留給時間去驗證,畢竟才上市沒多久,暫時無法下定論。

不過對於設計,特工還是挺服氣的,講道理8萬塊錢能買到這樣一個線條流暢的溜背車型,還是挺不錯的,同時實現轉到前臉,喲......這不是瑪莎拉蒂嗎!估計前格柵的設計思路有些重合,不過光從造型來說,8萬塊的江淮嘉悅A5還是值回票價的。

內飾相比起外觀還是要遜色一些,因為據了解,外觀還是請的義大利設計師操刀,不過內飾雖說沒外觀驚豔,但還是比較符合當下主流,軟包大屏天窗一個都沒少,後排空間看起來,受到溜背造型的影響不多,同時1.5T和7速雙離合的搭配,也會符合平時用車的動力預期。

長安·逸動PLUS

官方售價:7.19-10.39萬

遊艇內飾大連屏,學習賓士算你贏!外觀有點雷克薩?帥就完了不尷尬!你要說長安的車型整體咋樣,特工覺得還不錯,但是你要說長安車型裡面帶PLUS的,那才是真的香!新款逸動PLUS是真的把特工圈粉了,首先是內飾,雖說有些逆向痕跡,不過顏值是真不錯,同時內飾的大面積皮質的加入,觸感真的不錯,所以我管它模仿誰,好看好用不就完了嗎?

外觀部分新款逸動PLUS,相比於現款逸動,前臉做得更加激進化,大面積燻黑的中網,配合上造型凌厲的車燈,具有很強的攻擊性,和新款車型前臉飽受模仿雷車的爭議不同,新款逸動PLUS把這種感覺淡化了很多,同時新車還提供兩種套裝可以選擇,不過覺得強調運動的蜂窩格柵反而還不好看,一種逼死密恐患者的既視感。

反而是橫向鍍鉻的前臉更加具有質感一些,同時尾部貫穿式的設計,加上微微上翹的小鴨尾,視覺效果確實銷魂,不過和長安車型沿用1.5T和2.0T這兩部主力機不同,逸動PLUS將會採用1.4T和1.6L發動機,配以6AT或者7速雙離合變速箱,不過想買這款車型還要等到明年上市,看了預售價感覺還是不難實現的喲。

新寶駿·RC-6

官方售價:8.48-12.38萬

說起新寶駿,外觀真提勁,COUPE大溜背,價格還實惠。作為新寶駿品牌的第二款車型,和現在唯一一款轎車,RC-6可謂是傾注了新寶駿的大量心血,不過就是沒有繼承SUV車型,那種星際幾何的設計風格,覺得如果把那套語言放在RC-6上面,估計會更加帥氣。

不過有4米9的車長做支撐,RC-6的視覺效果還是不錯的,中網滿天星的設計還是很有檔次,不過就是不知道為啥寶駿要把RC-6的視覺重心弄得這麼高,同時輪胎給的也是一個SUV屬性的輪胎,動力也是採用1.5T的動力配備,低扭方面表現比較出色,是不是廠家考慮到寶駿車主,經常會有上山下鄉的需求啊?

基於如此大的車身尺寸,新寶駿的內部空間不用說,後排乘客的腿部和頭部空間都沒問題,而且全景天窗的配備更會增加車廂的通透感,前排還是採用萬金油的設計風格——大連屏......不過特工覺得寶駿的UI設計和中控大屏的反映速度,做得比同級產品要更好一些。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 車長超過5米配3.0T,全時四驅+七座真皮座椅,男人就該喜歡這種車