現在養車成本不斷上漲，車主的壓力也越來越大，這幾天油價又上漲了，很多車主都尋求節油的妙招。

有的車主以為小排量汽車就更省油，但有時油耗的高低，與你平常的駕駛習慣有著很大的關係，不良的駕駛習慣，會使小排量車開出較高的油耗。

今天就為大家總結了幾個會增加油耗的駕駛習慣，希望這些技巧能對廣大車主有所幫助。

1、急加速、猛踩油門

猛踩油門也許會為你帶來瞬間加速的快感，但耗油的同時也會帶來更多的二氧化碳排放、緊急加速對輪胎的強烈磨擦、發出擾民的噪音，這一切都是弊大於利的。

猛然收油，發動機轉速突然大幅降低產生的牽阻作用會抵消一部分行駛慣性，也會帶來油耗的增加。所以，開車要儘量避免不停的變速行駛，應該合理地控制油門。

2、低檔高速行駛

有些老司機開車比較激進，為了加速超車時獲得足夠的扭矩，會故意把檔位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車。

其實，目前市場上大部分家用車的發動機並非高轉速發動機，經常低檔高速行駛不光使發動機迸發不出最大扭矩，還會增大油耗，加快發動機的磨損程度。正確的做法是在合理的轉速區內升擋，不僅能起到良好的燃油經濟性，也能得到最大的扭矩釋放。

3、長時間怠速

很多駕駛員在路邊停車等人時，都習慣怠速等人。長時間怠速其實也挺費油的，尤其是夏天再開著空調怠速等人，發動機除了要帶動水泵、油泵、飛輪和變速箱輸入軸的齒輪等零件的運轉以外，還得維持空調壓縮機的運轉。

時間一長，自然也會消耗一部分汽油，還會導致嚴重的積碳，所以，平時應儘量避免長時間怠速，如果等待時間超過了5分鐘，就應該將車停放好後熄火等待。

4、頻繁變道，曲線行駛

車輛在轉彎時要比直線行駛會更費油，因為轉彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。

超車併線與轉彎的情況類似，而且由於要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。所以，如果想節油，就不要頻繁變道、超車併線，除了增加油耗，還會增加發生事故的概率。

5、高速開窗行駛

當車輛行駛速度比較高時，開側窗、天窗來降溫所增加的油耗要遠高於開空調降溫所增加的油耗。

因此超過70公里/小時的速度行駛時，就要避免開窗行駛，這樣會增加車的阻力，阻力的增加會消耗更多的燃油。