車主和朋友約好要儘快換車，但是車主做決定利索，不拖泥帶水，要求也非常福斯化，他朋友經常說他買東西選商品都沒有個性，特別平庸。朋友覺得福斯化的東西對於新潮人士是相當難以忍受的，車也是，本來說好兩人互相參考，車主提了幾款相當火爆的車型之後，朋友不出所料的一臉無奈，每一款都不可能是他的菜，而且都是很多年的老牌爆款真沒什麼可參考的。

車主入手之後，覺得所有人們口中的優點確實是看得見摸得著的，前臉帶著能讓沒見過它的人一下子就震撼住，可能有些人覺得它中網跟大燈一比稍微有些突出，但是車主覺得大盾套小盾的設計實在太有安全感，就是品牌的靈魂，以後一看到就直接聯想這種設計還是比較高明的。大燈像個只打磨了一邊的水晶，後部比較尖銳，側面才能感覺到，正面完全一副敦厚老實的樣子。

下包圍可以讓很多豪車就感到羞愧，顯得它們設計上偷了不少懶。近似拱形貫穿左右的鍍鉻條起碼不顯得車前臉光禿禿的，尾部的高階感正常眼光的朋友都能察覺，不僅僅指的是鍍鉻條，還有尾燈紋理非常魔幻。

它內飾的名聲和觀感真是齊平的，從中控、按鍵到所有操作區域，就像是出自能工巧匠的思路。從中控延伸出來的漆麵包著出風口看起來毫無違和感。車主提車之前還把這個內飾拍給家人看，讓他們猜這車的價位，他們覺得得在二三十萬之間。

朋友時隔一月就提了傳祺GS4，它的前臉在車主眼裡是滑稽的，看起來像一個人做出了一個恐懼的表情，下包圍好像刻意向前吹氣的嘴，大燈中網屬於結合在一起相當貴氣的那種，因為大燈非常像威嚴的丹鳳眼，看起來像是權貴之人的。看了他的車的內飾才發覺每個車的內飾都卯足了勁超越別的車，中部橫穿整個車的金屬條還連著兩邊五邊形的印象，第一眼肯定是要比自己車震撼。

因為降價頻率不同，自己車配置比較顯眼，車主自己的操控開著沒有太驚為天人，但是一開朋友的車，發覺朋友車的穩定性確實稍遜色，剎車也一樣，還有些異響，這是感覺到自己買到這車真是幸運。其它相差微乎其微的，悲喜交加是覺得朋友的車改變了車主之前覺得自己對個性一些的車沒什麼興趣的想法，兩車相比誰沒特色誰尷尬，開心是因為務實角度自己的車不錯。