近日,新款Magotan申報圖曝光,新車整體延續了海外版Passat的設計語言,卻減輕了此前濃郁的商務範,增添了不少時尚與動感的氣息,取消石英鐘,尾部加字母,網友說到,這就是小號輝騰啊。
全新福斯Magotan的前臉相比現款車型採取了更加年輕化的設計:前包圍的樣式進行了調整,採用了折線式的設計;大燈內部結構也發生了改變,日行燈的位置從大燈下方移至了大燈上方;兩側的霧燈採用了類似於獠牙的造型;整個前臉看上去更加的年輕運動。
車身尺寸方面,新款Magotan長寬高分別為4865/1832/1471mm,軸距2871mm,比現款略高一些,從側面來看新舊兩款相差無幾,仍舊是低矮式俯衝車身設計和福斯家族式雙腰線的組合,同樣將進擊的氣勢顯露無遺。
尾部最大的亮點便是將“MAGOTAN”英文標識刻印在福斯LOGO下方,成為了繼輝騰、PHIDEON、Passat之後的又一款帶字母的福斯轎車,“不怕BMW和路虎,就怕福斯帶字母”的別樣檔次感將再次在Magotan身上得到體現。
內飾方面也變了不少,雙液晶屏的裝飾,也為其增添了不錯的科技感方向盤樣式也略微調整,造型更加精緻纖細,也開始帶有一絲運動風格,有一種斯柯達Superb的既視感。當讓人不解的是,在中控臺上方,全新Magotan取消了標誌性的石英錶設計,反而是添加了一個雙閃的按鈕,這麼一看,檔次感立馬跌了不少。
動力方面,新款Magotan預計依舊搭載現款的三種動力,其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發動機,最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發動機,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發動機,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,傳動系統將繼續匹配DQ381 7速溼式雙離合變速箱。
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雙離合變速器到底能不能買
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個人覺得外觀不需要改動,把內飾和檔把改一下。
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感覺Magotan在炒屁股的字母
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又是燒機油的發動機
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17萬的乞丐版只有方向盤
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沒了石英錶=沒了靈活
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被這個方向盤low到了
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成功拉低了帶字母的檔次
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福斯把中國人研究的透透滴!
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還是現款方向盤好看
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這個車帶字母是真醜
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DSG7速雙離合,8年6W公里,沒修過,佛系開車
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天津產變速箱!我個人覺得還是6速的大傻瓜最穩當!
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沒有石英鐘,就沒有靈魂
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