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送走了2019年,我們迎來了2020年,傳統新年也即將到來,新年伊始,不少人想買輛車回家過年,但買車前一定要擦亮眼睛。影響你買車的因素很多,比如價格,比如你在意的空間、油耗、顏值和汽車品質、品牌等等,但是今天我們要說的是,車子品質才是最重要的因素,因為你提了車之後,誰也不想車子總出毛病。

現在SUV熱依然是中國汽車市場的趨勢,我們今天就來整理下,在過去的2019年,投訴前十的SUV,這些車型是投訴最多的,因此也僅供參考,方便消費者買車,話不多說,我們來看看2019年投訴前十的SUV都有哪些。排名前三的又TUCSON、X-Trail和富豪XC60,另外傳祺GS4、獵豹CS10、榮威RX5、瑞風S3、哈弗H6、福特Kuga、別克ENVISION等也進入榜單。

NO.1 現代TUCSON 1274起

TUCSON以1274起投訴量高居投訴榜首,這也是2019年現代最大的敗筆。而機油增多的批次性問題,也是導致TUCSON能有如此表現的原因。雖然CR-V也出現過此類問題,但因為範圍沒那麼廣,所以CR-V已經緩過來了,尤其進入下半年後,CR-V銷量已經在迅速回暖。雖然TUCSON因為此問題進行了召回,但目前投訴依然在持續中。

NO.2 日產X-Trail 816起

X-Trail是日產的銷量擔當之一,也是全球銷量最好的SUV之一,與CR-V和RAV4並列為全球銷量最好的三款SUV。雖然在中國市場上不是前三的有力爭奪者,但也是SUV細分市場前十的常客。X-Trail的投訴問題有816起,高居榜單第二,其主要問題集中在變速機頓挫、無法加速,發動機排氣故障和轉向系統異響等問題,這讓以三大件著稱和以可靠性為生的日系車情何以堪呢?

NO.3 富豪XC60 616起

富豪XC60被投訴了616起,排名細分市場第三,主要是由於車內低頻共振的批次性問題導致,但此問題已經得到了解決,相信2020年起投訴問題會得到進一步控制。另外富豪XC60被投訴的問題還有車內異響和發動機噪聲大等問題。

NO.4 傳祺GS4 601起

傳祺GS4的投訴量也超過了600起,排名第四。其投訴的問題主要是變速器異響、頓挫,發動機、變速器漏油等問題。不過有此問題的上一代車型早已在2019年四季度停產了,全新一代的傳祺GS4到底有沒有此問題,還是個未知數,我們將會對此問題持續關注。

NO.5 獵豹CS10 596起

獵豹CS10有596起投訴,排名第五,這對銷量並不高的CS10來說,也是一種“恥辱”。其投訴問題主要有轉向系統異響、變速器異響和剎車偏軟等問題,尤其是剎車偏軟問題,是安全隱患的一種表現,要知道很多交通事故就是由此誘發的。在很多人看來,獵豹這樣的表現根本不能與其軍工企業相匹配,更不能與軍工企業劃等號。

NO.6 榮威RX5 578起

榮威RX5投訴有578起,排名第六。其投訴問題主要有變速器異響、頓挫,發動機異響和天窗異響等問題,既有三大件問題,也有一些細節問題。這也是其和哈弗H6、吉利博越等的差距所在,雖然其銷量能穩定在市場前十,但投訴量的排名也相當高。

NO.7 江淮瑞風S3 415起

瑞風S3在2019年有415起投訴,主要問題集中在吃胎偏磨,當然還有變速器、轉向系統異響和卡滯等問題。不過隨著新一代瑞風S3的推出,這些問題也都得到了解決,具體在2020年表現如何?讓我們拭目以待。

NO.8 哈弗H6 409起

哈弗H6有409起投訴,其重要問題集中在車身生鏽、電瓶故障、變速器異響、發動機啟停故障等等。作為常年的銷量冠軍,哈弗H6自推出市場後,已經成為SUV市場當之無愧的冠軍,要知道它有接近80個月的銷量冠軍,這就意味著其月銷量冠軍已經連著拿了近7年了。2019年又是近40萬輛的銷量,這幾起投訴對於哈弗H6來說真不叫事兒,不然滿大街買哈弗H6的難道都是傻子?(shazi)?

NO.9 福特Kuga 406起

Kuga在2019年被投訴406起,主要問題集中表現在防凍液洩漏、油箱設計缺陷、發動機漏油、車內異味等。福特銷量出現了斷崖式下滑,在中國市場福特已經被品質拖垮了,管控不到位,加上營銷的失敗,導致福特慘敗。Kuga幾年前還是SUV細分市場常年的前十爭奪者,現在卻令人唏噓。

NO.10 別克ENVISION 389起

ENVISION389起投訴排名第十,主要被投訴問題集中在變速器頓挫、異響,發動機故障燈亮、差速器漏油等問題。ENVISION整體表現還算不錯,雖然和之前的排名細分市場前五甚至前三有一定差距,但在競爭激烈的中國市場,表現已經相當出色了。

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