買C-HR的時候我是激動的，那個時候已經上班多年，不過一直沒有一輛車，初次見到C-HR時，那特立獨行的顏值吸引了我，此後便一發不可收拾的愛上了這款車，已經記不清當時是花多少錢買的了，大概記得是舒適版。

我這個人比較喜歡抽菸，所以天窗必須有，這是我唯一的需求，反正當時就是花了17萬多元，家裡支援了一些，一口氣全款拿下的，我選擇的是白色。

剛有車那段時間，整個人都不一樣了，神清氣爽，上班也有幹勁了，最喜歡做的事就是將車停在樓底下站在陽臺抽著煙看著它，白白的車身看起來是那樣的好看，無論以何種角度來看都不錯，如果非要用一句話來形容，C-HR是一款360°無死角的車型。

後來我看了很多的車型，比如說昂克薩斯，我就再不說C-HR的顏值了。

有車以後，不管是去哪裡，我都喜歡開著車，記得一血的時候心疼的一晚上沒有睡，第二天請假去找朋友進行修補，雖然花了大幾百元，但是總覺得我的愛車已經是事故車了，到現在看到那個修補之後的地方，依然覺得膈應的慌，可能我就是一個完美主義者，容忍不了這些瑕疵。

不知道有多少人跟我一樣，自從有車以後，開始喜歡看汽車的資訊了，尤其是在各大app上面，對於汽車欄目的內容尤其是感興趣，甚至還開始逛貼吧了，加車友群了，為了知道志同道合的朋友，我還在貼吧不斷留言，請求拉群，我記得最多的時候我進了8個C-HR的車友群，那個時候每天聽到各種關於C-HR的事。

反正群裡的朋友都說好，我也不知道好在哪裡，既然大家都說好，那就好吧。

我平時上班都是一個人，偶爾跟女朋友在一起也是兩個人，我坐駕駛位，女友坐副駕駛，我們一起出去約會，一起出去自駕遊，逢年過節，我還會開著C-HR去女友家拜年，那個時候C-HR真的是幫了我大忙，尤其是雨雪天，你會明白有一輛車是多麼的重要。

直到有一天，我與女朋友還有女朋友的父母，以及未來的小舅子一起出去辦點事，那個時候我第一次對自己花17萬買的C-HR有一點厭煩，那天剛好也是下雨天，女友坐在副駕駛位，未來小舅子、岳父母坐後排，當時岳母暈車暈的厲害，一路上走走停停等岳母緩過來，回家以後，女朋友告訴我，是因為後排坐著太壓抑了。

第一次，我覺得C-HR不香了。

其實在買車之前，就有朋友跟我說C-HR的後排空間緊湊，車窗也小，乘坐其中會比較壓抑，當時的我，哪裡聽的進這些話，畢竟對C-HR太著迷了，至於說的那些缺點我也沒當回事。後來結婚生還小孩，與父母住在一起，C-HR依然是家裡唯一的一輛代步車，但是有了小孩以後，我才知道一個寬敞空間的重要性，可惜已經晚了。

慢慢的，我開始對汽車有一定的了解，原因我當年花17萬的C-HR，其實有更多的選擇，不乏比C-HR各方面更優秀的車型，更大一點的緊湊型SUV，亦或者直接空間更寬敞的中級轎車，總之一句話，17萬提一輛C-HR貴了，也不太佈置了，只是這些又是我後來知道的。

花了17萬多，就買這麼一個小空間的小型SUV，家庭用車，我總不能光顧著自己爽吧，也得考慮父母、老婆孩子的感受吧，多年以後，當我懂了的時候，我承認我後悔了，如果再給我一次選擇，我一定不會花17萬多提這麼一輛車，只是這世上哪有什麼後悔藥呢？