中國電動車到底在全球地位如何？

無疑，好的產品“會說話”，最具有說服力。

這款好的產品，讓中國品牌乃至整個中國電動車行業，實現零的突破。

昨日，功夫汽車從集團獲悉，2020年1月1日，集團首批出口海外的電動車新能源純電動車GE3從上海登船啟程，通過海運發往以色列。

作為集團首款進入以色列市場的車型，此次首批發運的新能源純電動車GE3共197輛，將於2020年2月在以色列正式上市。這標誌著，集團電動車型首次出口發達國家，開啟電動車型出口的新時代。

令人振奮的訊息遠不止於此。目前，新能源純電動車GE3已通過歐盟小批量整車認證。

下一步，將與來自挪威、荷蘭等歐洲國家的經銷商探討合作可能，順應歐洲汽車發展趨勢，全力開拓歐洲電動車市場。此外，很多已開拓市場如科威特、約旦、巴拉圭等國的經銷商夥伴，也希望儘快在當地匯入GAC MOTOR的電動車型。

功夫汽車了解到，作為集團首款出口以色列的電動車型，新能源純電動車GE3是研究院基於新能源平臺打造的首款純電動汽車，全面展現了新能源汽車的關鍵核心技術。

此前，以色列媒體團一行先後到訪了新能源、研究院、中心，與廣乘國際進行深入溝通，並試乘試駕了傳祺明星車型。媒體團成員紛紛稱讚匠心工藝精神和高階智造實力，並對GAC MOTOR品牌及新能源純電動車GE3在以色列的上市充滿期待。

以色列知名汽車媒體The Car毫不吝嗇讚美之詞，在報道中寫道：“GAC MOTOR所有車型的質感，外觀設計的現代感、內飾設計的高品質和各種高階配置，著實給人留下了深刻的印象。”

隨著這款車陸續“出海”，而且是高品質出口到以色列、歐盟等，中國品牌電動車無疑獲得了發達國家的認可。這也反映出，中國電動車產品已經擁有進入歐美市場的實力，GE3為代表的電動車擁有國際級別的市場競爭力。

相對於傳統燃油車而言，中國電動車實現了大跨越，“彎道超車”也不足為奇。

此前，集團總經理馮興亞在接受功夫汽車採訪時分析道，歐盟市場可能是中國品牌電動車實現市場突破的一個重要突破口。集團在進入歐美髮達國家的路徑，可能將重心從美國市場調整到歐盟市場，電動車將是一大突破口和契機。

可以說，此次攜手當地最大汽車經銷商集團之一的聯合集團（Union Group）進入以色列，為GAC MOTOR（傳祺海外品牌名稱）下一步進入歐洲市場奠定紮實基礎。