升級大刀闊斧，新款榮放實力大增，10月上市配混動引擎

做一款實力的SUV車型，豐田榮放這幾年毫無疑問是被福斯給冷落的，雖然它的銷量情況並沒有想象之中的糟糕，也是能夠成功過萬，但毫無疑問對比起部分的中國產品牌以及部分的合資品牌，它的熱門程度相對來說是比較淡的。而在今年的話，豐田榮放正式宣佈迴歸，新款的豐田榮放在今年的10月也是正式的上市了，這一次的豐田也是大刀闊斧的去進行了改革，這款車所呈現出來的風格特別的舒服，所的定位依舊是硬朗的SUV車型，但是這一次它的風格卻顯得更加的突出了。

在顏值方面豐田榮放一直以來可能並不是特別的嘗試，如果用男人去進行形容的話，它可能是大叔一個級別的車型了，這一次也是如此，在臉部特徵上面做得非常的深刻，採用了比較粗礦的設定，肌肉線條感非常的爆棚，而且這一次的前格柵是一個上下雙格柵的造型，看起來還是非常的吸引眼球的同時，在燈組方面也是做得不錯，這一次的大燈組是遠近燈光一體的設計，並且支援自動大燈以及延時關閉功能，而且也是配備的日行燈的搭配。

從側面看豐田榮放，它就像是一個比較憨厚的胖子一樣，整個噸位還是比較重的，雖然它屬於一款緊湊型的車型，但其實豐田榮放它是全能型的城市級SUV，你要它願意它完全不在話下。你需要城市駕駛，它也可以低油耗，也正是因此它才能夠成為市場之中的經典車型，幾十年如一日。而且這一次的頂部選用的是懸浮式的，車頂設計看上去也是比較的養眼，在功能上的行李架非常的實用。

同時進入到豐田榮放車內，這一次更注重的可能是檔次感的提升，但其實它主打的永遠都並不是內飾，這一次的升級只是為了符合主流的形象，我們可以看到車子內部使用了更多的軟性材料去進行覆蓋，也是加入了懸浮式的中控螢幕，尺寸方面達到了9英寸。

與此同時，在動力方面新款的豐田榮放提供了混動版本的車型，使用的是2.5升的自然吸氣引擎，外加電動機的組合，並且配備了四驅系統，行駛起來非常的突出。