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近期許多網友都在問我關於比亞迪的緊湊純電車e2,在不足十萬元的價格裡適不適合買,由於沒有試駕車我去店裡看了看這臺車,就靜態方面和大家先聊聊。

外觀

e2的外觀設計語言不再是龍臉,是一個全新的設計為煥能水晶(Crystal Energy),這也是沃爾夫岡艾格先生來親自主導設計的,這套設計以後都會用在比亞迪緊湊型車裡,和龍臉形成兩種設計語言。e2是一臺標準的小車,最適合家用,穿梭在城市間各個街巷。

外觀

車尾燈是我最喜歡的設計,點亮後鋒利的拐角很像奧迪的感覺,這倒也正常,畢竟是前奧迪的設計師親自出手,並且採用貫穿尾燈,在這個級別還是少有的設計。

內飾

比亞迪近兩年的車幾乎輛輛都裝上了旋轉大螢幕,可玩兒性挺高,內部支援Di雲、Di生態、Di開放等四大模組,同時多媒體系統支援OTA遠端升級,像現在實用的各類App均可安裝。

儀表盤

8英寸的儀表盤小編覺得過於簡單了,顯示的內容還比較豐富。

e2採用了電子旋鈕的換擋方式,只不過塑料的手感差點意思;要表揚的是它雖然設計了大螢幕,但是依然保留了應急燈開關、空調開關等實體按鍵,那一堆按鍵都是非常實用的,廠商用心了。

前排有兩個USB充電口和一個12V的點菸器,能滿足至少3人的充電,因為後排沒有設充電口,想充還得蹭前面的。

空間

前排有兩個USB充電口和一個12V的點菸器,能滿足至少3人的充電,因為後排沒有設充電口,想充還得蹭前面的。

電機

動力方面:​e2搭載的是交流永磁同步電機,最大功率95馬力(70kW),峰值扭矩180牛·米,兩款續航版本的NEDC續航里程分別為305km和405km。推薦車型:高續航版 耀·豪華型,指導價10.98萬元。

另外多說一句,關於電動車購買家裡一定有自己的充電車位,千萬不要奢求社會上的公共充電樁,如果保證不了自己家有,那小編不建議您買純電動車。

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