現在大家買車90%都是買自動擋了（玩車的大神除外），很多車友買自動擋車型圖的就是省心。比起手動擋車型，自動擋車型的確解放了左腳和右手，讓駕駛變得更加輕鬆暢快，但是有些朋友就要吐槽了，同樣是排量差不多的自動擋車型，為什麼我跟其他人的油耗要差那麼多，我的油耗高的離譜，而且積碳也很多？那麼今天我們就科普一下自動擋的一些駕駛技巧，學會之後，你就真正是個"老司機"了！

輕加油，輕剎車，早剎車

很多司機有個不良的習慣，就是經常在起步時喜歡猛踩油門，這樣會使得發動機轉速陡然提高，同時減速及停車也很猛。遇到遇紅燈、路口什麼的也不及早減速，而是採取急速剎車, 造成發動機轟鳴及變速箱磨損,同時又導致油耗增高。

正確做法是：在汽車起步時輕踩油門，使得汽車發動機轉速逐漸提高，在中間輕輕收一下油，再繼續踩油門提速。制動時，做到眼觀六路、耳聽八方，遇到情況，及時收油減速，輕踩剎車，這樣不僅省油，而且也關乎駕駛安全。大腳油門和剎車都是油耗高升的元凶，視線放得遠一些早收油門絕對能省油。

不要任何路況，始終一路"D檔"

不管是新手還是老司機，似乎絕大多數人只知道倒車掛"R"檔，前行掛"D"檔，停車掛"N"檔，熄火掛"P"檔，其它檔位似乎都不會去用，在前行的時候，總是"D"檔一路到底。其實這樣的做法是錯誤的。

正確做法是：駕駛自動擋汽車在爬長坡或陡坡的路況中，一直掛"D"檔不變，很容易感覺到車子動力乏力，從而進一步升高發動機的轉速，導致油耗的飆升。其實這種情況下，應該掛"1"或者"L"、"2"檔爬坡，車子跑起來會有力、輕快的多，而且也更省油。使用D擋爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋

合理運用"N"檔和"P"檔

在道路擁擠的城市開車，紅綠燈和堵車都是非常普遍出現的狀況，很多司機都會覺得麻煩而不換擋，仍然掛"D"檔加上踩剎車，實際上這很可能是錯誤的操作。

正確做法是：當需停車等待時，如果在半分鐘內，仍掛D檔，踩剎車即可；半分鐘以上秒到3分鐘內，則最好掛N檔；如果時間再長，那麼掛"P"檔為好。這樣不僅可以減少油耗，而且也可有效的保護變速箱。

合理運動自動啟停

現在很多的車都有自動啟停這個功能。這個功能其實就是在你開車停下來的一瞬間，發動機熄火，其他裝置正常使用，從而起到降低油耗的作用。這個功能就好比一把雙刃劍，用的好，可以讓你的油耗降低不少，用的不好不僅會增加你的油耗，發動機也有可能會因此受損。因為自動啟停通常在發動機開啟的時候就自行開啟了，如果要關閉是要手動去點開關關閉的，有的司機嫌麻煩，就一路開著行駛了，這樣其實是錯誤的做法。

正確做法是：在路況好的情況下，可以開啟自動啟停，在等紅燈的時候，發動機會自動熄火從而降低油耗。但是在高峰擁堵路段，切記要關閉自動啟停，走走停停的路段，一會熄火打火，這樣的重複打火，不僅會增加油耗，對發動機也造成一定的隱患。

想要省油，不能只是說說而已。要從實際行動開始，養成好的駕駛習慣。現在大家知道自動擋汽車應該怎麼省油了嗎？不如晚上下班就開始用起來吧！