作為紅旗品牌戰略復興的首款SUV車型，紅旗HS5給我的第一感覺就是驚豔，看過配置和價格之後又感覺超值！20萬預算其實能夠買到絕大多數普通合資品牌的SUV車型，但是普遍配置偏低，大馬路上天天見也沒有什麼新意。入手紅旗HS5表面上說支援中國產，其實就是奔著價效比來的。

而且紅旗品牌目前的調性其實也很高，感覺在中國產汽車品牌中，紅旗是最有可能發展成豪華品牌的，畢竟背後有個參天大樹做支撐。在中國跟著國家的政策，跟著黨的思想走絕對不會吃虧。國家有意把紅旗發展成中國的“國車”，所以旗下車型基本都誠意滿滿，特別有吸引力。

先說一下我最終入手的車型和價格吧，最終入手的是紅旗HS5智聯旗享四驅版，這款車算是整個紅旗HS5系列中最搶手的車型，價效比很高，四驅系統雖然不指望他有多麼強的越野能力，但是在北方雨雪天氣關鍵時刻真的會救命。

這款車的官方指導價21.38萬，目前並沒有什麼優惠，去談價格只能談贈品優惠，估計是廠商統一硬性規定。如果能和紅旗H5一樣，有一些現金優惠那就更好了。購置稅預估的18920元，實際基本上也是這個價。保險預估的是5000元，實際選完之後發了5624元。上牌費強制店內弄500元還算可以，自己弄的話估計也就二三百元，全款總落地價不太到24萬。

說是送了5000多塊錢的贈品，但實際價值可能也就值個一兩千塊吧，4S店慣用套路。贈品也就底盤裝甲和行車記錄儀稍微值點錢，腳墊、後備箱墊和抱枕品質不錯，但加起來估計也不到500塊錢吧。還有廠家贈送的四年10萬公里免費保養，這一點很舒服。

買來之後，很多朋友都質疑20多萬幹嘛買個中國產SUV，選擇福斯Tiguan不比這個好嗎，聽到這樣的質疑，我想說請不要盲目崇洋媚外，看看Tiguan的碰撞測試還敢買嗎？對於紅旗HS5最滿意的地方肯定是價效比，首先靜態看紅旗HS5外觀大氣不浮誇，有著濃厚政治色彩的感覺。內飾也是沉穩大氣並且富含科技感，門把手以及中控臺的真皮包裹很上檔次，花紋也恰到好處。兩個彩色LED大屏科技感滿滿，配置也讓人感覺眼花繚亂。

紅旗HS5給人的感覺非常厚重踏實，雖然現在車企都追求輕量化，但是各處都很輕，反而相當沒有質感，這款車給人的感覺就像坦克一樣，安全感十足。目前買回來之後一直用經濟模式開，動力和油耗表現還算滿意，平均百公里表顯油耗為7.4升，但實際算了一下，200塊錢的油大約跑320km，顯示油耗還是有點誤差的。

雖然紅旗HS5相對之前的產品來說進步很大，但細節處依然暴露了很多不足。正常鋪裝路段行駛，速度80以下無論是質感還是隔音都不錯。但速度超過100或者走爛路就露餡了，開快了之後噪音非常大，車內也有一些吱吱的異響。而且過顛簸路段懸掛超級硬，跟豪華的配置和外觀不相符。

AI智慧邏輯比較混亂，這一點紅旗應該跟吉利比亞迪等一線中國產車學習一下，上車就預設開啟收音機，預設開啟空調，每次都需要手動關閉。而且開了一個月，中控螢幕已經出現過兩次卡頓，不過每次都是十幾秒鐘之後自己恢復正常了，可靠性還有待提高。用料細緻，零部件比較高，整個內飾的裝配工藝還有些欠缺，天冷的時候異響特別嚴重。

不過總體來說，紅旗HS5還是這個價位不可多得的好車，希望紅旗品牌明年再接再厲，發展成為真正的國際品牌，彰顯中國大國實力！