如題，續航里程一直是大多數消費者購買新能源車首要考慮的因素。所以，我們先來看看全球新能源汽車中續航里程排行前三的車：

No.1

特斯拉Model S 2019款

長續航版

廠商指導價：79.39萬元

工信部純電續航里程：660km

No.2

特斯拉Model 3 2019款

Performance高效能全輪驅動版

廠商指導價：50.99萬元

工信部純電續航里程：595km

No.3

特斯拉Model X 2019款

長續航版

廠商指導價：80.99萬元

工信部純電續航里程：575km

如果您買得起特斯拉，請忽略車叔後面的推薦（這麼膨脹的嗎？車叔都敢看特斯拉了！）。雖然中國在新能源汽車領域走在世界前列，但擁有最頂尖的新能源汽車技術的車企還是美國的特斯拉……

但中國的新能源汽車並非沒有它的優勢，它們共同享受著國家的補貼（售價更低），更多的選擇（中國新能源車企遍地開花），並且它們更懂中國人的需求！

本期節目，車叔將推薦4款超長續航里程的自主品牌新能源汽車！

你問車叔有多長？（你確定不是在開車？）

車叔可以很負責任的告訴你，除了特斯拉，就它們最長了！

小鵬汽車G3 2020款

520長續航 悅享版/致享版/尊享版

補貼後售價：15.98萬元/17.98萬元/19.68萬元

工信部純電續航里程：520km

車叔推薦：這是目前市面上能買到最便宜的、純電續航里程能達到520km的自主品牌新能源車了。它的外觀非常有辨識度，並且配置也不低，車叔非常推薦15.98萬元的版本；如果想要更高的配置，車叔建議購買17.98萬元的中配，在這個版本上它已經配備了主動安全系統、自適應巡航、360°全景影像、座椅加熱等配置。

威馬EX5 2019款 EX5

Lite探索版520/Extra創新版520

補貼後售價：16.98萬元/18.98萬元

工信部純電續航里程：520km

車叔推薦：和小鵬G3 一樣，它擁有便宜的價格、較高的配置並且還是輛SUV。車叔只推薦16.98萬元的威馬EX5 2019款Lite 探索版 520，因為它和18.98萬元的版本最直觀的差別只是有無天窗，以及普通倒車影像還是360°全景影像的區別，其他多的就是一些你看不見摸不著或是不常用的配置，比如車內香薰……

比亞迪 秦Pro新能源 2019款

EV 超能版

高功率高續航智聯越聯型/領創型

補貼後售價：18.99萬元/19.99萬元

工信部純電續航里程：520km

車叔推薦：說實話，如果單純從價效比出發，車叔並不推薦比亞迪 秦Pro的EV版本。第一，你完全可以選擇續航里程一樣又比它便宜的小鵬G3或威馬EX5；第二，比亞迪 秦Pro的DM版本有著更強的效能以及同級領先的純電續航，並且也比EV版本便宜。那車叔為什麼還會推薦呢？因為比亞迪擁有著更長時間的造車經驗，不管是產品的品質還是做工都比小鵬（或威馬）更好，買比亞迪 秦Pro就是買的放心。

比亞迪 唐新能源 2019款

EV600 兩驅智聯創悅型/創享型

補貼後售價：25.99萬元/27.99萬元

工信部純電續航里程：520km

車叔推薦：比亞迪 唐 新能源是目前最值得買的自主品牌新能源SUV，它不僅擁有強悍的效能，還擁有出色的四驅，並且無論是油電混動還是純電版本它都能有著出色的純電續航里程。如果您只是單純的想要更長的續航里程，那選擇25.99萬元的兩驅智聯創悅型就好了；但車叔還是想多一句嘴，多花點錢上它的四驅版本吧，雖然續航里程少了20km，但它卻有質的提升，不僅能擁有四驅能力，還能夠讓你體會飛一般的快感（零百加速4.5s）……而這一切只需要28.99萬元起！

車叔總結

在新能源領域，現在的自主品牌已經有不少產品能突破純電續航里程500km的大關了，但似乎520km就是它們的瓶頸了，再沒有一家車企能多出哪怕是1km。我們能看到它們與特斯拉之間仍有不小的差距，但這種差距不再是無法逾越的了，它們讓我們看到了自主品牌的希望！

也許在未來，您只用花半輛特斯拉的錢就能買到效能相同的自主品牌新能源汽車。‍