（文/張鈺翊）歲末年初，盤點進行時，而2019年的乘用車企銷量冠軍，花落-福斯。據-福斯官方資料顯示，-福斯2019年全年銷量達到2129976輛，高於去年同期的2051976輛，同比增長3.8%，實現近5年來首次奪冠。這也意味著，-福斯成為國內首家跨入年銷量210萬輛陣營的乘用車企業。

具體來看，主要銷量重任還是落在了福斯品牌身上。資料顯示，福斯品牌2019年銷量達到1398088輛，首次完成了轎車和SUV產品的雙豐收。特別是SUV方面，福斯憑藉探歌和TAYRON“探字輩”SUV組合拳優化了銷量結構。就在不久前，-福斯推出旗下第三款SUV探影，進一步完善了SUV產品矩陣。

而轎車方面，-福斯福斯品牌目前擁有Bora、Sagitar、Magotan3款月均銷量突破1萬輛的車型坐鎮。其中，Sagitar在去年3月完成換代，在A+級轎車市場表現強勢，而不久前推出的新Magotan也為其在B級車市場注入新的活力。

此外，旗下豪華品牌奧迪2019年銷量同比增長4.2%至688888輛，再次重新整理年度銷量資料。其中，中國產車型交付630800輛，同比增長5%；進口車型交付58088輛，持續穩定表現。就全年資料來看，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L是三大主力車型，A4L全年銷量近17萬輛，奧迪A6L及奧迪Q5L也紛紛突破13萬輛。

近年來隨著豪華品牌市場競爭發展逐漸成熟，一線陣營“BBA”三者的銷量成績也越來越接近，目前，賓士、BMW雖然還未公佈全年在華銷量成績，不過參考1-11月累計銷量來看，在賓士已超64萬輛，BMW超65萬輛的情況的下，奧迪恐將無緣豪華品牌的冠軍爭奪。

同時，全新子品牌Jetta全年累計銷量達43000輛，旗下兩款產品VA3和VS5上市至今僅四個月。2019年12月，Jetta品牌共售出14296輛，較11月份環比增長18.3%。有著精準的定位、親民的售價，Jetta想低調都不行，再加上福斯品牌的影響力已經深入人心，有著福斯品質背書的Jetta自然成為了不少看重價效比的消費者的選擇。

回顧2019年，在整體乘用車市場持續下行，馬太效應愈發顯著的背景下，-福斯由於擁有強勢的品牌特性和較大的產品體量而在此輪市場週期中受到的衝擊相對較小。作為銷售規模最大的車企，通過強化新車攻勢、優化產品結構、新增入門品牌，我們預計在2020年，-福斯或將繼續保持增長。