2019年的最後一個月裡面，我們看到了不少的中國產SUV登上了前二十，單憑資料上的表現，我們看到了不少空間優秀價格實惠的車得到了青睞，其中就有捷途X70，今年截止11月，捷途X70累計銷量已超過11萬輛，成績非常可惜。不過我們不聊它，我們要聊的是它的兄弟捷途X70M。

售價6.49萬-7.99萬的捷途X70M，定位是中型SUV，車身尺寸為4755*1885*1710mm，軸距為2745mm，基本符合這個級別的水平。前臉的元素算比較簡潔，英文車標和麵積不算小的大燈組，但是從前臉看著有點MVP的味道，來到側面17寸的五幅輪轂，1680mm的離地間隙還算較協調，車尾下面較大面積的黑下包圍，有點掉質感，雙出排氣口和尾燈組及車標的整體搭配較厚實且簡潔。

在大五座版本上面的捷途X70M，空間表現並不俗，無論是前後排的座椅尺寸還是活動空間都比很多同價位的車有著較大的差別。內飾的效果可能由於成本的限制，把售價放低的前提，中規中矩的佈局，日常的使用上面就空調控制和中控螢幕的效果還是挺明了方便的，低配版本採用的傳統的無觸控多媒體，材質的上也較多的硬質，但是全系標配的多功能方向盤及胎壓顯示還是比較的使用及ABS防抱死系統。我們圖片的為七座，但是前兩排的效果與正常五座版本無太大差別，座椅材質還是厚實且面積充分，填充也是較舒適的，這裡的第三排乘坐僅限於應急使用，平常使用並不能讓一成年人舒適的乘坐。

動力這邊，捷途X70M全系採用一臺1.5T的渦輪增壓發動機，搭配6速雙離合變速箱，這裡可選擇同樣為6擋的手動版本，最大的馬力表現為156匹，扭矩最大為230N.m，懸掛上採用前麥弗遜獨懸，後多連桿獨懸。這樣的三大件組合起來，較舊款來說，在調教方面有所進步，這款發動機的渦輪介入也較為靈敏，所以動力上面輸出還算流暢，轉向和油門剎車的方面也是往舒適的反面去，並不會讓你開它覺得特別生硬。另外，官方公佈的油耗為7.5L/100km，屬於比較合理的表現。值得一提的是，它還有十年或20萬公里質保，後期保養比較省心省錢。

捷途的空間優勢是不少消費者所看好的，其實綜合其他方面來說，除豪華質感是格格不入外，那些關於實惠的方面均可形容。