老話說得好：士別三日，則當刮目相待！這兩年自主品牌車型逆流而上，逐漸縮小與合資品牌之間的差距，甚至在某些方面早已超越的合資水準，無論是出色的顏值設計，還是越級感的行駛品質，再加上豐富喜人的配置清單，相同預算的情況下，自主品牌車型更加深得消費者的青睞！

而它，作為眾多自主品牌中的“一股清流”，不僅有著從不向市場售價妥協的孤傲，其內外兼修的造詣更是深藏叫板合資車型的底氣，自家獨創的“律動”設計理念以及酷炫十足的網際網路加特，都讓時下機不離手、網不離身的消費者，開著它就是開啟每一天的智慧化生活！遠聞不如一見，它就是自主品牌中的榮威，逐漸在國內市場嶄露頭角的它，無論是身披網紅嫁衣的RX5，還是未上市先揚名的RX3，月銷過萬的成績顯然是對其最好的褒獎。

而此次，榮威再次發力，打造一款中大型SUV——RX8，基於新一代IS平臺打造，採用非承載式車身結構，還配備了四驅系統，主打硬派越野風格的它無疑堪稱是“榮威版巡洋艦”！

【方正魁梧的造型】

RX8依舊延續了“小弟”RX5身上的家族式外觀設計，整體線條更加平直硬朗，視覺效果上相當爺們霸氣！前臉採用家族式倒梯形中網設計，三條粗壯的鍍鉻飾條與兩側大燈包圍以及中網圍邊相融合，全LED科技大燈配合著四顆矩陣式全LED透鏡單元，整體氣場立馬壓制了傳祺GS8。側面筆直的腰線從前大燈處一直延伸至後尾燈，呈現出相當健碩的肌肉感。車身尺寸長寬高分別為（mm）：4923*1930*1810，軸距為2850mm與豐田蘭德酷路澤相同。

【品質感出色的內飾】

在內飾設計上，RX8並沒有延續RX5設計風格，而是採用了與RX3一樣，整體設計簡約卻不失品質感。中控上方橫置多媒體大屏，下方功能按鍵也不像是RX5高配版直接集中在一塊10.4英寸網際網路大屏上，這樣無疑是與自身的硬派越野SUV的調性相一致。

動力方面，榮威RX8預計將搭載與大通D90相同的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224匹，峰值扭矩為360牛·米，傳動方面預計將搭載一臺6速手自一體變速箱，大通D90平臺化產物，自然採用非承載式車身結構，且裝配TOD四驅系統，提供全地形模式選擇，例如2H兩驅高速模式、4L低速四驅、SPORT運動模式、雪地模式以及泥地模式等，這樣非常符合其硬派SUV的定位。