新的一年已經到了，就算2019年發生過什麼都已成為歷史了，還沒買車的朋友還是沒有買車，新的一年又有很多新的選擇了。由於價格上沒有優勢，所以很多產品力不錯的車型都被排除，其中進口車就是最典型的例子。不過呢在2020年會有很多硬貨SUV即將引入中國產，中國產後它們的價格肯定會親民不少，或許就是個入手的好時機了。事不宜遲，馬上來看看到底它們都有啥亮點值得等待。

-福斯奧迪 - 全新Q3 Sportback

上市時間：或明年4月

大咖點評：奧迪Q3 Sportback是奧迪新一代Q3的衍生車型，所以它的前臉部分與新一代Q3的區別不大，就是中網調整家族主流的八邊形設計。內飾方面採用了第二代虛擬座艙設計，中控屏尺寸提升到9.2英寸。配置方面，配備最新的MMI互聯絡統、自適應巡航、提供30種可選顏色氛圍燈、前排座椅電動調節/加熱，支援蘋果CarPlay或Android Auto，同時帶有Wi-Fi熱點功能，不過這些估計都是中高配車型才會配備的了。長寬高分別為4500＊1840＊1560mm，軸距為2680mm。

而動力方面，從官方獲得的申報資訊可知，新車會將搭載1.4TFSI（150馬力）和2.0TFSI（180馬力和220馬力），匹配DQ381和DQ500兩款7速雙離合變速箱，並提供四驅可選。此外官方表示未來該產品還會有更多動力系統加入進來，只要價格不是特別自信的話，相信會給賓士GLA帶來很大壓力。

長安林肯 - 冒險家

上市時間：2020年第一季度內

大咖點評：外觀方面，冒險家採用了林肯家族最新的設計語言。星輝式進氣格柵配備兩側不規則造型設計的大燈，亮黑色的A、B、C、D柱營造出懸浮式車頂的視覺效果。內飾很豪華，是我的菜。全系標配哈曼旗下的銳威（Revel）音響，具備主動降噪技術，非常的奈斯。

新車長寬高分別為4615＊1887＊1630mm，軸距2711mm，這個尺寸在中型SUV裡並沒有多大的優勢。動力方面使用了一臺2.0T發動機，最大功率達到了245馬力，峰值扭矩為390牛米，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱，高配車型支援四驅系統，預計未來將推出混動版車型。

新車其實已經開啟了預售，價格在24.8萬-35萬元之間，考慮到大多數車型的正式售價比預售價更低的思路，實際價格還有望更低，香！

長安福特 - 全新一代Explorer

上市時間：2020年內

大咖點評：從申報圖來看，中國產版車型和進口車型在外觀上保持高度一致，美式硬漢風，還會推出普通版和ST-Line版，其實現在ST-Line運動套件已經成了長安福特的常規動作了，國內消費者就很吃這一套。

新車的長寬高5075＊2004（2020）＊1778mm，軸距為3025mm，中國產在軸距方面有165mm的加長，直接進入3米範疇。在座椅佈局方面，新車除了7座還會推出6座佈局。

動力方面，中國產Explorer有望搭載2.3T V6發動機，最大功率為276馬力，匹配10速手自一體變速箱。雖然跟海外版本的304馬力對比縮水了不少，但國情、排放政策的限制也是沒辦法，所以進口版車型的3.5T發動機中國產也沒啥希望了。結合目前進口版本來看，起價保持在42萬左右，因此中國產版本很有可能在36萬左右，能給PRADO造成一點壓力麼？

萬事得CX－30

上市時間：2020年內

大咖點評：萬事得CX-30定位在CX-3和CX-5之間，是基於目前國內在售的新一代AXELA打造的SUV，定位入門緊湊跨界SUV，和國內目前在售的CX-4很像，但尺寸略小一些。整車設計偏圓潤，濃濃的家族風格。內飾和國內在售的新一代AXELA基本一致，車內用料方面也會和昂克塞拉保持高度一致。如果你想提前了解CX-30內飾的話，直接去4S店看看AXELA吧。新車長寬高4395＊1795＊1540mm，軸距2655mm，空間表現的話...還是算了吧。

重點來了！新車應該會搭載兩款2.0L發動機，一款是目前主流的創馳藍天發動機，另外一款則是SKYACTIV-X的壓燃發動機。壓燃發動機不是汽油機傳統火花塞點火的方式，也不像柴油機那樣完全的壓燃技術，而是優化了柴油機和汽油機的缺點，融合了他們的優勢。匹配超高的壓縮比，熱效率高達43%，比同排量的SKYACTIV-G發動機油耗會降低20%以上。你大爺還是你大爺，但是感覺這技術控的產品肯定也不便宜，繼續等訊息吧。