當你的汽車油耗高到驚人的時候。除了不良的駕駛習慣和擁堵的路況。你還要檢查以下的幾個方面？

發動機積碳。

發動機積碳。過多會影響進氣的效果和混合氣的品質，導致油耗的增加。可以選擇一些優質的燃油新增劑去除積碳。在加油時新增一定量的清潔劑後，如果效果不明顯，則說明發動機內積碳較多，這種情況必須把車開到有資質的修理廠，由專業技術人員對發動機內的積碳進行清洗。

空氣濾芯堵塞。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象。

空氣濾芯兒就像發動機的口罩一樣。但是空氣濾芯時間長了。過濾效能下降甚至堵塞了以後。就會導致發動機的進氣量不足。油耗增高。

輪胎的氣壓過低。或者磨損嚴重。

輪胎的胎壓過低會使輪胎與地面的摩擦力增加，阻力變大導致油耗的增加。

另外輪胎磨損嚴重。就會出現打滑的現象，油耗同樣會增加。也會增加爆胎的危險性。

火花塞老化。

火花塞的作用是用高壓電產生的電火花點燃氣缸內混合氣體。長時間不換火花塞就會造成點火能力下降，混合氣燃燒不均勻產生積碳，導致車輛提速沒勁兒，油耗上升，甚至還會出現經常熄火。火花塞的更換週期大概在2萬至6萬公里左右。詳細的時間請看自己的車輛保養保養手冊。

發動機長期的磨損導致氣缸壓力的不足。

公里數比較大的車。由於磨損比較厲害，就容易出現氣缸套磨損，氣缸墊損壞，氣門間隙過大的現象，造成氣缸壓力的不足。

氣缸的密封性不好，氣體就會洩露，壓力下降致使發動機的功率下降，導致車費油。

對於一些公里數較大的車，可以採取提高發動機機油粘度的方法，會有些效果。

車友平時對於自己愛車要根據保養手冊及時保養，老化的配件及時更換，注意胎壓的正常，選擇一些優質的燃油新增劑去除積碳，就可以有效的保持正常的油耗。