說起現在國內汽車市場，更多的年輕人成為汽車市場的主力消費群體後，原本十分寂靜的汽車市場處處充滿著火藥味。無論在SUV市場還是傳統家用轎車領域紛紛在王顏值上頗下功夫，為了能夠贏得廣大年輕消費者認可。特別是不少車企紛紛推出跨界轎跑SUV來搶佔更多市場份額而。福斯Tharu Cuope是續TeramontX之後又一款運動轎跑SUV，該車整車家族最新設計語言。前臉貫穿式進氣格柵加入黑色塗裝以及碩大車標填充，兩側犀利大燈組與格柵精密相連，很好拓寬前臉橫向寬度。並且燈組內部矩形水晶而來的光源和日間行車燈加入，點亮十分醒目。下脣弓字形金屬拉絲也為該車增添一絲絲都市美學。

車身側面秉承了轎跑SUV原滋原味的設計風格，凌厲的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合車頂微微下滑的線條，營造出一種向前俯衝的運動姿態。燻黑工藝處理鋁合金輪轂，極大提升整車活力；精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣和側裙，無時無刻不在展現出的是與與生俱來的商務氣質和檔次感。尾部設計的緊湊飽滿，不規則的LED尾燈與大Touareg如出一轍，非常具有品牌辨識度。小鴨尾導流板和雙邊雙出排氣孔再次強化整車運動屬性。長寬高分別為4589x1860x1600mm，軸距為2750mm定位於中型SUV。

相比年輕、運動的外觀造型和內飾整體佈局同樣處處充滿著運動氣息，採用經典黑色為主色調十分經典耐看。整個中控臺做到傾斜駕駛一方，大大提升整車駕駛樂趣和可玩性；隨處可見區域均包裹大量塘朔工藝軟性材質和碳纖維板填充，摸上去手感細膩、質感柔軟。同時貫穿一體式空調出口很好拓寬車內橫向寬度。平底式多功能方向盤和全液晶紅色指標儀表盤，再次激起車主的駕駛激情。車內的每一處設計都用到實處；新車配有無鑰匙進入啟動系統、併線故障、盲點監測、主動剎車、自動駐車、全景天窗、後排獨立空調等潮流配置。

在動力上，TAYRON Coupe搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，最大功率為137、162kw，峰值扭矩為320、350Nm，傳動匹配為7速雙離合變速箱組合，使得該車一樣有著十分優秀的行駛品質。其基於多方面技術調教和動力升級均達到國六排放標準。百公里加速僅需6.8秒即可完成；在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車高速穩定性和平衡性。

福斯作為國內合資品牌當中的領頭羊，自從進入國內市場市場以來一直備受關注，皮實耐用、低故障的造車裡程深受廣大消費者的喜愛。像Lavida、Passat、Tiguan、Bora等等車型在市場等取得十分傲嬌的成績。現在在隨著SUV的競爭如此激烈，福斯再次推出Tharu Coupe跨界轎跑SUV來滿足消費者需求，年輕、運動的外觀造型和簡約的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點的，並主流2.0T引擎和6.8秒百公里加速對於消費者有著不可阻擋的誘惑力。同時不足20萬的售價足以讓它成為車界的一匹黑馬。