同樣出身於豪華高階品牌汽車陣容，然而中國產這臺車檔次和賓士一樣，而且外觀設計比BMW還沒整，臺車的打造來說更加的高階。這臺車配置是2.0t4缸渦輪增壓發動機，而且這臺車的價效比比BBA要更加的高，難道這臺車起售價18萬不香嗎？

它就是來自中國產豪華品牌紅旗HS5，4.76米車長軸距2.87米，中型SUV；當前這臺車市場售價區間在18.38萬至24.98萬頂配車型還不到25萬，相比當前的很多SUV汽車，這臺豪華高階的車型更加受歡迎。當前在國內汽車市場當中比較火爆的幾款車型分別來自於豐田榮放、福斯TAYRON，這兩臺車目前可以說是相當的火爆，但是和中國產這臺車相比差距就非常大了。售價方面幾乎是差不多，而且作為品牌的打造，中國產這臺車要更加的高階，整臺車的內飾設計和外觀打造和賓士幾乎是一個級別。

無論是整體的品質感，還是整體的豪華檔次，這臺車難道還不如豐田榮放和福斯TAYRON嗎？

紅旗最近幾年才慢慢崛起起來，曾經對於紅旗汽車的品質來說很多人還是比較懷疑，畢竟來說中國產汽車對於大部分車型的品質打造曾經口碑的確不是特別好，而且紅旗汽車過去的幾款車型設計也不是特別美觀。

然而在2019年紅旗汽車就像一頭睡醒的獅子一樣，全新的外觀設計以及全新的內飾打造，無論是配置還是對設計方面，紅旗汽車的確是非常成功，現在在2019年全年的銷量應該是已經超過了11萬臺，據了解，紅旗汽車預計在2020年，年度總銷量達到20萬輛，而且對於紅旗汽車來說這的確是一個好的趨勢，畢竟來說紅旗汽車作為中國產的豪華高階品牌的確不該被忽略。

對於新車設計和打造方面還是相當的佩服中國產汽車的這臺車身長度達到4760mm，軸距達到2870mm，在這個尺寸區間，豪華品牌汽車應該沒有太多可比性了，更何況這臺車配置還是2.0t高排量發動機馬力爆發出224匹馬力，更何況中高配車型還配置了適時四驅系統。

另外就是這臺車內飾舒適感看上去的確非常高逼格，而且整體檔次來說絲毫不輸給賓士，更加比奧迪BMW顯得特別有檔次，但是這臺車的價效比即使是豐田榮放也是無法相比。中國產豪華品牌汽車崛起當然也是讓國人倍感信心，合資品牌汽車已經在國內汽車市場當中存在很多年，而且一直以來價格方面叫的都是比較高，所以說中國產汽車能夠崛起對整個汽車市場的平衡會做到很好的作用。

對紅旗汽車的設計還是非常的滿意，電子檔杆看上去非常的高階，和賓士是差不多，而且整個中控臺超大的液晶顯示屏，像一臺小型電視一樣，而且設計非常的很科技感，整個內飾設計來說應該都是非常高品質，座椅看上去非常柔軟。對於這臺車是沒有太大的意見，而且配置方面也是特別的豐富，輪轂配置都是20英寸，當然入門級別車型是19英寸。特別是這臺車，無論是時尚動感的電動全景天窗，還是超大的液晶顯示屏，以及安全的胎壓監測功能，還有安全氣囊這些配置幾乎全系標配。

從當前的豪華品牌汽車來說，雖說紅旗汽車沒有賓士BMW，奧迪口碑影響力非常的高，但是現在紅旗汽車也是致力於品質打造，而且發動機變速箱也是自主研發設計，在全球的排名當中，這臺車的發動機也算是赫赫有名。當前新款車型配置的變速箱是六檔手自一體變速箱，自動擋變速箱現在的確是相當的受歡迎，而且這臺車兩驅的系統配置是前置前驅底盤，懸架全系獨立懸掛。

作為中型SUV汽車來說，這臺車更像是一臺中大型SUV汽車，特別是改款之後的研製，可以看到中網的設計大尺寸，而且非常顯的硬派檔次感來說，應該和賓士有的一拼更加比奧迪顯得更加囂張，而且這臺車車身重量達到1800公斤左右，但是百公里油耗只有7.9升。對於油耗經濟性方面來說很多人還是非常滿意，只不過對於中國產的發動機和變速箱目前也不算是特別的頂尖，但是已經比老款的發動機和變速箱要更加好了。

能夠在現在的銷量冷淡的市場當中表現如此的激進，紅旗這臺SUV汽車的確設計非常的成功，內飾打造也是特別受歡迎，更何況價效比方面也只有中國產汽車才能夠做到如此的良心，所以說這臺車能夠成功，也是由於他的高階品質以及用心打造。

談到中國產汽車最主要的就是外觀設計，內飾設計的確是非常的漂亮，比合資品牌汽車顯得更加大氣，更何況對於配置方面這幾乎是對手無法相比的。這臺車對於舒適性的配置的確還是非常多的，比如說前後駐車雷達，全系都是標配，而且對於360度倒車影像配置幾乎也是標配，定速巡航，而且還有五大駕駛模式。對於效能表現來說，它的輸出的確是非常高，在這個價位區間，BMW，賓士，奧迪都無法做到如此高的配置，更何況這臺車的舒適性來說絲毫不輸給賓士。

如果預算18萬你會選擇豪華高階品牌的紅旗hs5還是豐田榮放乞丐版以及福斯TAYRON丐版？