最近有人和我說”這款車品質不錯，而且很省油“，這車到底是什麼，作為老款COROLLA車主我很開心也很榮幸，最近COROLLA剛剛更新換代為第12代新款。豐田COROLLA在轎車中，屬於省油的車型，它繼承了開不壞的豐田血統，還有極高的保值率，適合家庭購買使用，三-五年內建換，而且這期間的時間裡，基本上不會出現任何的故障毛病，重點就是比較保值，同級別的LEVIN，有著相同的血統，區別相差可能就差在保值率上面了。綜合評價COROLLA：事實上豐田COROLLA的油耗是建立在它發動機輸出“柔順”的狀態之下的，它的提速和高速巡航體驗比起CIVIC來弱了不少，但它的行駛質感要略勝一籌，特別是有韌性的懸掛，每一個減速帶都不用提心吊膽。

全新COROLLA進行了全面的更新和改變，底盤的升級是消費者最為關注的，確實，開上它壓過幾個路肩後你就會察覺它變得“高階”了，底盤厚重感跟質感明顯變得更強，濾振效果也更好，設計更精緻、年輕的外觀，專為中國消費者打造的12.1英寸大屏，還有“很下本”的安全配置。另外，混動車型一如既往的低油耗更加符合注重經濟性的消費者。不過，TNGA架構也帶來了略有凸起的後排地板，一定程度上影響後排中央乘客的乘坐感受，這一點可能會是個減分專案。COROLLA作為豐田的扛鼎，全新一代車型在銷量也會擁有優秀的表現，更高的提升混動COROLLA車型可能是個突破點。

新車尾部層次豐富，採用LED尾燈貫穿鍍鉻飾條，搭配線條鋒利而立體的後包圍，營造出了更具設計感的尾部造型。細節上，雙擎車型的特徵包括部分藍色元素，以及HYBRID標識。尺寸方面，全新COROLLA的長寬高4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。

全新COROLLA內飾完全保留了海外版車型的設計，整體設計風格較為簡約。相比老款來說，質感有明顯的提升，同時注重層次感的塑造。除了全新的8英寸懸浮式中控螢幕，新車還為中國市場專門提供了12.1英寸豎向中控屏可選，同時PM2.5過濾系統也出現在新車上。

新車提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力。其中，1.2T車型最大功率116馬力，傳動系統僅匹配CVT無級變速箱；雙擎車型搭載由1.8升阿特金森迴圈自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為122馬力，綜合油耗申報值為4L/100km。此外，全新COROLLA全系車型均滿足國六排放標準。