首頁>汽車>

在10年前如果車企想讓一款車有更強勁的動力,只要換裝更大排量發動機就行,那時候V6 和 V8 隨處可見, 油價也不高都能接受,如 今隨著節能減排標準越來越嚴苛刻。大排量發動機也逐步退出。車企只能在排量不變的情況下通過不斷改進技術“壓榨”發動機潛能。在日系車裡面本田發動機早已深入人心,但其實日系其它品牌發動機也很牛的,可以說平分秋色,下面就拿比較“變態”的款發動機與本田對比一下看誰更強。

萬事得創馳藍天二代

萬事得創馳藍天二代(SKYACIV-X)發動機將熱效率做到了50%,根據官方訊息,全新一代創馳藍天相比現款,油耗最大可縮減20%~30%,扭矩則至少能提升10%~30%,壓縮比則高達18:1,而柴油機壓縮比一般為15-22,也就是說第二代創馳藍天甚至超過了部分柴油機,這也是其效能高於一般發動機的重要原因。

現目前發動機點火方式主要分為兩種,汽油機採用火花塞點火,柴油機則採用壓燃進行點火,兩種方式各有優劣,壓燃式最大的優點在於可以讓油氣混合更均勻,燃燒更充分,而點火的方式則可能由於點燃時間不同導致燃燒不充分。

​而創馳藍天的牛逼之處就是首次將壓燃技術應用在了汽油機上,稱之為SPCCI火花塞控制壓燃技術,簡單來講就是火花塞與壓燃的配合,使得這款發動機兼具汽油機和柴油機的優勢。

壓燃帶來的最大好處 莫過於超高的空燃比,能夠做到稀薄燃燒,也就是用更少的油壓榨出更多的動力,為了進一步優化發動機效能,萬事得對油軌也進行了優化,採用較細的油路設計,保持油壓穩定,使噴油量更加精準、均勻,保障燃燒充分。動力提升油耗降低。​萬事得20.L SKYACIV-X發動機可以爆發出187Ps的強勁動力,0~100km/h加速8.2秒,峰值扭矩可達230N·m,同級車型中幾乎沒有對手,同時,3.3L/100km 的 超 低油耗也讓人汗顏,甚至比混合動力車型更低。都說創馳藍天專治各種不服,不知道本田服不服?

日產“超變擎”發動機。

​日產2.0TVC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機,也被稱之為“超變擎”發動機內部代號全稱是“KR20DDT”,在曲軸下方增加了一套連桿,通過這套機構的變化,就能夠改變活塞的行程,從而改變壓縮比 ,可實現14:1,11:1,8:1三種壓縮比自由切換,各種壓縮比之間自由調整用時僅需約1.2秒,而駕駛過程中不會給駕駛者帶來絲毫得影響。

在發動機低轉速, 渦輪還沒有介入的時候,這時它可以將壓縮比調大,配合上阿特金森迴圈,更加省油,就相當於一臺純自吸發動機;當渦輪介入之後,它可以將壓縮比調小,以保證不會發生爆震,配合Alto迴圈壓榨更大的爆發力。在低負載工況下,它使用高壓縮比以追求更好的節油性,在需要動力的工況下,它使用低壓縮比來壓榨更強勁的動力,其熱效率為39%,瞬間熱效率可達45%。

此外,像是雙模式噴射、雙迴圈,可變排量機油泵等等技術也自然都出現在了這臺發動機上。從技術標準來看,日產2.0T VC-Turbo(KR20)發動機也是實實在在的實力派,相比同排量的福斯第三代EA888 2.0T和別克新一代LTG 2.0T,其技術引數都名列前茅——最大功率185kW(252Ps),最大扭矩380Nm。其對應Teana的效能指標也頗具說服力,0-100km/h加速僅需6.42秒,百公里油耗6.6L。這款VC-Turbo發動機經過了300萬公里的道路試驗,並且在北美還獲得了沃德十佳發動機(Ward 10 Best Engine)稱號。

本田地球夢發動機

地球夢科技是本田2011年提出的,其內容與萬事得的創馳藍天同出一轍。主要核心並不只是發動機 ,還有優化後的cvt變速箱,降低內部摩擦提高傳動效率進而降低油耗。而大家常說的地球夢發動機就是在安全環保的前提之下,提高發動機工作效率、並取得良好的燃油經濟性。

地球夢發動機主要技術就是可變氣門升程、可變氣門正時、缸內直噴、雙凸輪軸等甚至活塞帶有特殊圖層 活塞環也都是低張力的,提高進氣量後可以燃燒更多的汽油,缸內直噴技術使混合氣燃燒更充分、動力響應更快,發動機功率得以進一步提高,可以說不把發動機壓榨到極限不罷休。

本田AVANCIER上所搭載的是本田最新研發的代號為k20c3的2.0T發動機,最大功率200kw(272馬力),最大扭矩370牛·米,轉速在2250rpm-4500rpm之間便可輸出最大峰值扭矩,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速時間僅7.8秒。動力響應靈敏,輕點油門便有不錯的推背感,加速線性,動力表現非常突出。

總結,以上三款發動機,油耗方面萬事得完勝,百公里加速日產完勝,發動機功率本田完勝,各有各的長處。其實功率並不是越高越好,最主要的是要在穩定性以及油耗方面達到平衡,一味地追求更高的動力,後期對於發動機的穩定性以及耐久性都有一定的影響,比如Accord1.5T發動機前段時間爆出了機油增多事件,經過召回後動力引數有一定的下降。相對於動力消費者更需要穩定可靠的發動。對此你怎麼看?日產、本田、萬事得誰更靠譜?歡迎評論留言。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 2019年這幾款車的投訴率居高不下,買車前了解一下避免踩坑