我是小魏，今年23歲，沒錯年紀輕輕就開上了豪車，這還得從去年同學聚會說起，我與小明都喜歡上班花小翠，小明這幾年混的不錯，聚會時開著一臺CAMRY，而我卻還沒買車，為了獲得小翠的芳心，我誇下海口今年買BMW7 Series，還好前段時間經朋友介紹買了這臺BMW750。

1.

家族式前臉，商務氣息濃厚

雙腎型的中網格柵極力向前推進，與前保險槓融為一體。前大燈的造型秀氣十足，天使眼鑲嵌其中，與LED轉向燈相得益彰。BMW獨有的Dynamic Xenon大燈隨動轉向技術使前大燈變得智慧化，在入彎時可以提供額外的照明支援。

2.

整個前控制檯延續BMW風格，紮實穩重，而更多科技元素的加入，更加體現出這一代7系的人文關懷，手勢識別增加了很多智慧互動的環節，擺脫了單一枯燥的旋鈕式中控系統，讓這一代車型增加了空前熱度的豪華科技感。

3.

BMW750Li xDrive搭載4.4L V8發動機

動力方面，BMW750Li xDrive搭載4.4L V8發動機，並有雙渦輪加身，在5500rpm至6400rpm爆發300kW的最大功率，在1750rpm至4500rpm的寬廣區間可輸出600Nm的最大扭矩！6速自動變速箱沒有絲毫拖泥帶水，即使深踩油門，BMW750Li xDrive也不會變得敏感，這樣的溫柔正是豪華轎車的要求。同樣的，空氣懸架的調教也完全傾向於舒適性，但弱化的路感讓我覺得不適。

BMW750Li xDrive的全時四驅系統採用了BMW最新的扭矩分配系統，直線行駛時，會將40%的扭矩分配到前輪，60%的扭矩分配到後輪。轉彎時，後部的扭矩分配將上升到80%，我們在試駕過程中深刻地體會到了這樣的分配方式帶來的操控快感。更難得的是，其扭矩分配比例還能隨轉向角度改變。