現在的汽車領域，在外觀設計上可以說五花八門，這都是為了增強自身的產品力，來博得車友們的眼球，而跨界車是近些年新興起的時尚車型。

像寶駿RC-6，領克03，BMWX6，寶駿RM-5，吉利星越等等，都屬於採用了跨界風格，看著就像一輛轎車，又像一輛SUV車型，也有MPV的多個座位，還有融入了跑車的設計元素，非常受年輕車友的喜愛。

具有浪漫設計的法系標緻雪鐵龍，也將推出一款跨界轎車，大家都知道，法系車確實有很多優點，只是法系車在國內銷量逐漸減少，原因有很多。

不過任何一個汽車品牌都不願意放棄在國內的發展，畢竟國內才是汽車消費大國，標緻雪鐵龍汽車也是很有實力的，曾經擁有十餘項第一，當時這些成績使得雪鐵龍成為了很多汽車品牌模仿的物件。

標誌雪鐵龍創造了十餘項世界第一：1.第一輛採用獨立前懸掛，2.第一輛採用空氣動力學外形設計，3.第一輛採用前輪驅動，4.第一輛採用後輪隨動轉向，5.第一輛採用前大燈隨動轉向。

6.第一輛硬頂摺疊敞篷，7.八年蟬聯國際發動機大獎第一名，8.國際麋鹿測試第一名，9.數次榮膺全球頂級賽事第一名，東非遠征汽車賽斬獲第一名，非洲重大賽事數次獲得第一名，10.WRC拉力賽獲得100站冠軍，等等。

擁有這麼多優秀的成績，雪鐵龍汽車自然不會甘拜下風，現在又推出跨界轎車，並且採用法式浪漫設計，新車的名字叫C3L。

整車看上去確實有跨界的風格，車身底盤偏高，與目前城市級SUV的底盤高度相差不大，比較適合走郊區不平整的裡面，像週末出去遊玩，都是可以的，超高的離地間隙，不挑路。

車身側面的設計比較動感，腰線沒有從車頭貫穿至車尾，而是在前車門的前端開始，僅延伸至車後門，作為一款跨界轎車，車身底部四周使用了黑色防剮蹭黑色包圍，輪轂的款型也是目前比較流行的黑白相間五條幅設計。

車身尾部的造型比較簡潔，沒有采用過多的裝飾和筋線搭配，兩側尾燈造型呆萌，車尾箱底部距離地面有些高，車身底盤高，尾廂自然就要比常規的轎車高一些，並且尾箱的開口不算寬闊，搬運一些物品比較費力。

車身尺寸和軸距，長寬高分別是4505*1748*1513毫米，軸距2655毫米。車身尺寸是一款典型的緊湊型級別轎車，軸距與同級別車型相比，中規中矩，不佔優勢。

動力系統，新車會搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出116匹馬力，峰值扭矩是190牛米，變速箱匹配了六速雙離合。

這套動力系統，平時上班代步綽綽有餘，動力輸出能夠與自然吸氣的2.0L四缸發動機以下排量相媲美，比如1.8L和1.6L。

新車C3L預計2020年3月上市，目前就看具體的定價了，在國內喜歡法系車的車友還真不少，價格決定一切。