從消費者的角度來看，選車考慮的最重要的一點就是他的口碑，這代表著這款車的一個品質，整體的一個操控和油耗，而我今天要說的就是北京現代Elantra這款車，他有著外觀年輕，空間舒適，省油等標籤的口碑車。

大家都知道，口碑和產品力是都是互相聯絡的，因為產品好，所以口碑才有一定的美譽度。這也代表著，這款車口碑如果非常不錯，那它一定擁有著出色的實力。而新Elantra正是這麼一款實力出眾的車型。

作為新Elantra前身的Elantra曾獲得了近180個國家，超過1200萬用戶的認可，並樹立了龐大而堅實的使用者口碑。自2003年進入中國後，Elantra也已經累積了400多萬用戶。而Elantra家族能夠在中國市場16年持續發光，其背後是歷經數代革新，依然堅守著初心。作為Elantra家族最新車型的新Elantra，其吸取了以往車型積攢的經驗，更深層次的得到了消費者的喜愛，切實的滿足了消費者對於一輛車省油、好開的需求。

細分來看，為了滿足消費者省油、好開的需求，新Elantra則為消費者提供了兩套動力總成供其選擇。首先，為了兼顧動力效能和燃油經濟性，新Elantra採用了新伽馬1.5L發動機，並與之匹配了CVT變速器。在確保動力平順輸出的前提下，使得油耗大幅度降低了13.6%。百公里油耗甚至低至5.1L，全方位滿足消費者對於家庭用車的各種需求，也正是出於現代此種為消費者考慮的造車理念，讓新Elantra擁有了極佳的口碑。

其次，為了滿足那些追求操控與速度的消費者，新Elantra則提供了曾獲“沃德十佳發動機”之稱的1.4T發動機，傳動方面則與之匹配7檔DCT變速器。這套動力組合賦予了95.6kW的最大功率，211N·m的峰值扭矩，進一步滿足了消費者對於速度和操控的追求。一輛品質好車，自然會得到消費者和市場的青睞。在2016年，Elantra就曾獲得過C-ECAP《中國生態汽車評價規程》金牌稱號，並在隨後的幾年中分別得到了C-NCAP五星好評、J.D. Power VDS，IQS等權威大獎。與此同時，北京現代新Elantra依舊不忘初心，從設計、品質、安全等多個方面進行發力，力求做到極致。

首先在設計方面，為了滿足時下年輕消費者苛刻的要求，新Elantra採用了家族經典的“流體雕塑2.0”設計理念，加以寬體轎跑“Low&Wide”設計元素點綴，很好的賦予了Elantra出色的動感姿態。在細節方面，新Elantra的前進氣格柵、大燈組、LED尾燈組與輪轂，均進行了特殊設計，進而提升了新Elantra的整體美感。

在品質方面，為了增強消費者的用車體驗，新Elantra配備了同級獨有的7英寸液晶儀表盤與無線充電系統，為消費者提供了更高一級別的體驗。電子手剎、智慧鑰匙、後備箱感應開啟等科技配置的應用，最大限度的方便了消費者的日常用車。配合上方向盤及前排座椅加熱、後排座椅出風口等人性化配置，讓消費者感受到了遠超10萬級的用車體驗。

當然在優化設計與品質的同時，車輛的安全更是不能忽視。在這方面，新Elantra在車身之上沿用了超高強度鋼板，加以6安全氣囊及膝部氣囊輔助，全方位保護車內人員。而針對車外部安全，新Elantra則配備了盲區監測、車道偏離預警、駕駛員疲勞提醒等多項智慧駕駛輔助系統，真正的做到了內外無憂。

憑藉著雄厚的品牌積澱和卓越的產品實力，Elantra就曾助力北京現代燃起了一把火。自2016年3月上市至今，Elantra累計銷售出523821輛。而在現在A級車領域競爭激烈的環境下，想從A級車市場脫穎而出，更多的要憑藉硬實力與好口碑。而新Elantra憑藉著10萬級的價格，更高一層的品質，成功的在A級車市場這片紅海中分得了一塊蛋糕。隨著Elantra市場份額的擴大，新Elantra不僅能夠憑藉以往積澱的口碑搶佔先機，還可以進一步推動北京現代的銷量增長，進而一舉兩得，幫助北京現代在市場寒冬中再燃一把火。

寫在最後：

藉助升級為契機對Elantra進行全方位革新，是北京現代下的一手好棋。值得一提的是，新Elantra在升級改款時不僅不忘初心延續以往品質，更是對車輛配置進行全方位升級。進而吸引了廣大使用者的目光同時，也用非常親民的價格在A級別市場再掀高潮，此舉可謂是“一石二鳥”。加以出色口碑加持，更是讓Elantra搶先得到消費者青睞，也為廣大使用者帶來了更多的實在！