六年前我剛買這臺車不久，因為經常跑高速看到別人走ETC很方便，有一種VIP的感覺，聽說還能享受通行費九五折，於是就到高速公路服務大廳辦理了一張魯通卡B卡，這種卡是一種預充值方式的ETC。

當時他們的規定是第一次充值達到2000元就可以免費送OBU裝置。

OBU就是安裝在擋風玻璃上的那個裝置，ETC卡就是插在裝置上的卡片。

這個裝置確實很好用，每次進出高速公路不但快捷而且每次通行費都是九五折，算下來六年也省了不少真金白銀。我感覺最重要的是，每次遇到進出高速公路排起長隊的時候，ETC這邊總是能夠快速通過，這幾年還真是沒有遇到過ETC車道排隊的情況。

偶爾會遇到前車沒有安裝ETC誤入ETC 通道的，也有因為跟車太近一次讀卡不成功倒車回來的，但是大面積堵車的情況確實沒有遇到過。

每次餘額剩餘不到200元的時候，我就會順便在高速公路進出口旁邊的服務大廳去充值，這個服務大廳在大的高速公路出入口旁邊都有。

這個充值也可以在網上完成，但是因為每次用到的時候都會路過高速服務大廳，所以也沒去下載充值的APP，每次我都是充值1000到2000元，據說最低可以充值100元，但是充值100元有時候都還不夠走一個來回的，所以這個100的最低下限我始終沒有用過。

因為今年交通部下達了不停車繳費系統的覆蓋目標，讓這個已經出現多年一直沒有熱起來的ETC驟然升溫，很多朋友都來諮詢我ETC的問題，尤其是一些朋友擔心辦了ETC再沒機會走人工通道看小姐姐的微笑了，根據這些問題，這次我開車上高速再做一次體驗，看看用ETC走人工通道是不是一樣可以優惠。

我上高速先是走ETC通道進入，為什麼上高速要走ETC呢？因為上高速的通道以前都是人工通道，是工作人員人工髮卡，可是現在絕大多數進口都升級為機器人髮卡了，這個機器人髮卡的地方也可以刷ETC但是經常出現刷卡不成功，那就只能接受機器人髮卡，機器人髮卡就不能享受ETC優惠了，所以入口還是要走ETC通道。

大家可以看到，很順利，速度也比兩邊的機器人髮卡通道要快很多。

我到前面一個高速出口下高速，馬上到了，我看看哪一個是人工通道，好的，現在走這個人工通道，我現在需要把ETC卡拔下來給工作人員刷卡，這個時候要告訴工作人員，請她在ETC卡里面扣費，不交現金，好的，先把車開出來，我們對比一下上次的發票,

可以看到上次是收費5元，而且可以看到金額，說明這個是可以報銷的發票。

再看一下這次是4.75元，優惠了0.25元，但是在金額一欄是0，下面有一行備註：魯通卡支付4.75元，不做報銷憑證。因為當初在充值的時候已經開了發票，這次他不會給你重複開發票。

通過這次實際支付體驗，大家可以放心使用ETC，因為使用ETC照樣可以走人工通道，照樣享受優惠，照樣能夠看到看小姐姐燦爛的笑容了。