吉利“小路華”搶先上市,177馬力+油耗5.7,網友:車標變色了
對於一款車型來說,車標也起著關鍵性的作用,一個好的車標幾乎能決定一款車的品質,就比如一線豪車品牌賓士BMW奧迪,設計簡單大氣,早已深入人心。而也有一些車型因為車標顯得非常尷尬,即便是外觀再怎麼出色也會因為車標拉低檔次,就比如大家一直在吐槽的吉利車標,或許換一個好點的車標將會在汽車市場上的地位又有不同。這次吉利果然換標了,但是隻是變色而已,新車吉利icon在剛過去的12月份就上市了,很多人還以為停留在概念階段。吉利“小路華”搶先上市,177馬力+油耗5.7,網友:車標變色了。
吉利icon被稱為“小路華”是因為外觀的設計風格與路華非常相似,簡單大氣,氣勢很足。吉利icon售價在13.20萬起步,這是一款汽油加48伏輕混系統的緊湊型SUV,高能低耗,符合最新的國六標準。
外觀形似路華在外觀設計上,吉利icon保留了概念車原有的設計,就連名字也沒有改,雖然從正臉看來設計感非常強烈,但是沒有傳統意義上的進氣格柵,兩側大燈採用分體式設計,內部為LED光源照明非常出色,讓大家期待的新車標沒有出現,只不過是變色了,其實作為一款新能源車,車標變色也是意料當中。
車身長寬高尺寸分別為4350 1810 1615毫米,而軸距為2640毫米,側面看起來方方正正,車身的腰線也基本平直。車尾的設計非常飽滿,層次感非常豐富,與車頭遙相呼應。
內飾溫馨,配置厚道內飾給人非常溫馨柔美的感覺,整個區域用料非常厚道,採用了大量的軟性材質覆蓋,並且中控區域層次感非常強烈,大尺寸的液晶觸控屏採用黑底設計,給人營造出一種無邊框的效果,介面顯示更加出色。至於在功能方面將會表現得足夠驚豔,360度全景影像,不僅可以把4個面都能照顧到位,而且連底盤也能透視,科技感非常強烈。
座椅的舒適度也非常不錯,空間方面表現得中規中矩,後排座椅還會有USB充電介面與空調出風口。
動力充沛,燃油經濟性高至於動力組成部分,該車搭載了一款1.5t渦輪增壓發動機,燃料形式為汽油加48伏輕混系統,最大馬力為177匹,最大扭矩為255牛米,傳動系統為7檔雙離合變速箱,百公里油耗為5.7升。
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最近正好想換車,看了下icon這款車的車型資訊很符合我的胃口
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有個問題搞不明白,為什麼高檔車的設計好,低擋車的設計差?如這款外觀高度模仿路華的吉利汽車,內飾醜到哭,怎麼看都是低擋車的感覺。為什麼就不能通過設計提高檔次呢?
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中國產車沒上市吹的神乎其神,一上市1年後涼涼,經不住考驗
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先不說別的。油耗乘以2.5,加以上。吉利車主路過…
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是啊!我哈弗H6,2019冠軍板的,才14萬了!4缸1.5't的,跑140才四千多轉!吉利跑140六千多轉!
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這是模仿車標最簡陋的一次,跟寶駿是兄弟吧
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滿篇都是內飾,空間,就是不說發動機,變速箱,底盤。
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百公里5.7,真敢說!
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三缸,我呵呵了,半價我都不考慮
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輕混合系統車身4.3米,油耗還是5.7.真正跑起來至少要8個以上,好好反省吧。
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再好也是三缸的,三缸能賣十三萬多
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icon價效比是真的高,這個外形這個動力,同價位的車型裡感覺icon是最划算的那個。