納智捷這個品牌的大火併不是因為其產品力非常的優秀，而是作為汽車界岳雲鵬在發揚段子的道路上一去不復返，在今年四月份甚至只賣出五輛新車的情況下，年底的廣州車展也不出意外的缺席，讓小編不得不擔心他的未來是否還會發布其他的新車？
但就在大家都對他看衰的時候，納智捷他來了，他帶著他的新車回來了，就在12月中旬，旗下全新中型suv納智捷urx正式上市，售價區間為14.36到15.56萬元，光看價格就感覺這個納智捷依舊是他自己，而且他釋出的是一款國五的新車，真的是不明白他是怎麼想的。
外觀方面全新的納智捷urx擁有全新的設計風格，車身長寬高分別為4725/1826/1765毫米，2720毫米的軸距，感覺一點都不像是一臺中型suv，標配225/50/r18規格的輪胎，實在是不想吐槽他了，前年採用了分體式大燈和大尺寸的六邊形中網，貫穿式的鍍鉻裝飾條中鑲嵌者納智捷的logo，側面則採用了深色車頂和懸浮式d柱設計。
雖然外觀的設計中規中矩，但內飾方面的設計卻讓人大跌眼鏡，中控方面採用了T字造型，貫穿式空調出風口和12英寸的懸浮式豎向大屏設計中規中矩，這臺納智捷urx最巔峰設計就是這款車竟然沒有儀表盤，納智捷的設計師選擇了用hud抬頭顯示來投射時速路況以及油耗等車輛資訊，貌似看起來非常的先進。
配置方面納智捷urx的配置非常豐富，最低配車型變標配了無鑰匙進入和啟動，前後駐車雷達，定速巡航，倒車影像，12英寸大屏，真皮方向盤，皮質座椅，全景天窗，電動尾門，自動空調等等等等說不完的配置，就這麼多的配置14.36萬元的起售價格並不便宜。
動力方面動力方面那這些urx搭載了一臺1.8t渦輪增壓發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛米，匹配一臺愛信的六速手自一體變速箱，底盤方面則採用了前麥佛遜式獨立懸架加後扭力樑式懸掛，雖然動力依舊是這麼個動力，但是在一臺賣價143800的中型suv上竟然是扭力樑懸架，這讓人是想不通的。
除了扭力樑讓人想不通以外，目前上市的這款新車竟然全系只有國五排放版本，這不禁讓人一臉黑人問號，在很多車上都開始大量清國五庫存，並且基本所有的國六車型都已經上市的情況下，他竟然只推了一款國五的車，自暴自棄用來形容他是非常不錯的。
雖然這款新車是一個全新的車型，但這款1.8t渦輪增壓發動機可不是什麼新鮮事物，他完美的繼承了大7suv上那臺2.2t發動機的衣缽，在納智捷尤六上的百公里綜合油耗達到了11升，如果你是一個新手，你可能會開出更高的油耗，納智捷車型的口碑主要是因為油耗過高而導致的下降，而新車型的推出不但沒有解決這個問題，反而可能在這個問題上越走越遠，所推出的國五版本就是最好的例子。
小思說作為曾經被寄予厚望的汽車品牌，納智捷的不思進取是讓人摸不著頭腦的，在國內市場日益嚴峻的情況下，哈佛和吉利長安都推出了不錯的產品，都在發動機和變速箱領域下了巨大的功夫去改善產品力，而納智捷不但沒有通過自身的努力去改變自己的劣勢，反而看不清形式的推出國五車型，實在是不知讓人說什麼好！