33萬放棄Murano和EDGE買HIGHLANDER，車主：配置低，油耗高，但保值高！

[最滿意]

已經過了不惑之年，我們家是一個普普通通的三口之家，由於對豐田這個品牌一直很有好感，所以趕在2020年到來之前入手了HIGHLANDER，這也是我們家的第二輛車，讓我滿意的地方有很多，第一點要說的就是外觀設計，畢竟不管買什麼東西，首先要閤眼緣，前臉造型很有立體感，看上去也很有檔次，再配上熟悉的豐田牛頭標，還是非常耐看的。側面看著很敦實，畢竟是中型suv,氣勢還是有的，尾部設計比較簡約，總體來說顏值還是比較高的，屬於耐看的型別，就算過幾年也不會覺得過時。第二點就是看中了豐田的品質和口碑，畢竟買車對我來說也是一件大事，短期內也不考慮換車，所以就直接一步到位買了七座版本，考慮到後期的質更穩定，同級別的suv裡用車成本也是最低的，而且還有一個很不錯的保值率，這段時間用下來，感覺家用還是非常稱職的。

[最不滿意]

世界上沒有完美的東西，車子也一樣，HIGHLANDER讓我不太滿意的地方有兩個，首先就是2.0t的動力表現，起步的時候反應有點延遲，也就是有點肉，等轉速上來就好多了。另外就是油耗比較高，在這個級別的suv裡，HIGHLANDER的表現算是中等吧，希望磨合期過了之後能降一點。

[外觀]

現在也是人到中年，外觀就選了成熟穩重的黑色，看起來很大氣，很有硬派suv的範兒，而且最重要的就是非常耐看，也比較經典吧，就算過幾年也不會覺得過時了。

[舒適性]

舒適性一直是日系車的優勢，而且到了中型suv這個級別，基本上也沒有不舒服的，座椅設計得很軟，支撐性也包裹性也都挑不出毛病來。隔音效果也很好，平時市區裡面慢悠悠地開著，車廂內還是很安靜的，再加上自己平時喜歡聽聽音樂，基本上也很難聽到噪音。

[油耗]

平時市區裡面開著，油耗目前一直在11升左右徘徊，偶爾堵車嚴重的時候，油耗能到12升以上，跑高速會省電，能到9升，整體表現不是很讓我滿意，期待它後續的表現吧。

[內飾]

豪華版的黑色內飾看上去還是很有高階感的，可以說簡約家用又不會掉檔次，中控臺設計比較協調，看上去很有整體感，做工比較紮實，各處的一些接縫也很均勻，用料也很用心，視覺效果和手感都不錯，手能摸到的地方都有軟性材料包裹。

[操控]

HIGHLANDER算是這個級別suv的標杆了，它給我的第一感受就是很好開，因為之前就是開的豐田，對HIGHLANDER的這種風格還是比較熟悉的，舒適模式下方向盤轉向很輕巧，指向性也很好，基本上指哪打哪，變速箱和油J配合也非常到位，動力隨踩隨有。底盤是偏舒適性的調教，過一些減速帶的時候乾脆利落，有不錯的韌性。

[空間]

我買的是四驅七座豪華版，車內的空間還是非常寬敞的，先說前排，我的身高是178cm，頭部空間沒問題，視野很好，沒有任何壓抑的感覺。後排腿部空間也很充裕，坐滿三個人的情況下完全不會覺得擠，第三排不常用到，偶爾應應急也完全沒問題。後備箱設計的比較規整，第三排放倒以後，平整度很好，出去玩的時候，可以放一大堆東西。

[動力]

2.0t的動力日常在市區裡開著還不錯，就是起步會有點拖沓，沒有那麼流暢，等轉速上來以後就好多了，油門也很積極，平時超個車變個道也比較有信心，提車到現在跑過幾次高速，HIGHLANDER還是給了我驚喜的，就算速度過了100，踩一腳油門，還會有很好的加速感，這是我起初沒有想到的。

價效比]

HIGHLANDER作為中型suv這個級別裡的標杆車型，雖然價格_上沒什麼優惠，而且當時提車還加裝了1000多的東西，但是我個人感覺價效比還是不錯的，同級別中空間是最實用的，豪華版的配置也非常豐富，而且還帶四驅功能，雖然我不會真的拿它去越野，但是應對一些常見的路況都沒問題，最後還是那句老話，家用車還是省心耐用最重要，這點上估計沒有比HIGHLANDER更適合我的了。

[為什麼選擇這款車]

對豐田這個品牌一直比較有好感，最早家裡有一輛老款二手COROLLA，當時就是奔著踏實耐用去吧，畢竟也是家用為主，COROLLA也沒有讓我們失望，這麼多年也沒出過什麼問題。後來自己創業，自己慢慢攢了點錢，因為平時經常會跑長途，也感覺suv比轎車更舒服一些，這期間我的選車之路也比較坎坷，主要看了HIGHLANDER，日產Murano，EDGE，老婆看中了Murano，原因就是坐著舒服，顏值也很高，我比較喜歡HIGHLANDER，EDGE就是備選車型，最後商量以後還是選了HIGHLANDER，理由就是它真的足夠均衡，保證了日系車的舒適性，而且空間更寬敞，口碑和保值率也更好，總之選擇了就不會後悔