小型SUV是很多年輕人心中理想的第一輛車，在這個市場上不乏明星車型，如本田Vezel、XR-V、名爵ZS、吉利繽越等，為了提升整體銷量，主流車企都選擇發力這個細分市場。北京現代曾經依靠ix25在小型SUV市場收穫頗豐，其在2015年、2016年的年銷量達到102755輛、113468輛；在過去兩年，隨著競爭對手的全面發力，現代ix25的銷量有所下滑，其2017年、2018年的年銷量分別為51601輛、75553輛，今年1~8月僅為19578輛。為了重回銷量排行榜前列，北京現代將於近期推出全新現代ix25，這款車於今年4月的上海車展上完成首發。

時尚前衛，這是韓系車型的重要標籤，現代全新ix25採用最新家族式設計風格，與全新New SantaFe相似的前網狀進氣格柵增加了它的辨識度，讓人一眼就認出它是一輛現代SUV。同時，分體式大燈組也提升了前臉的“攻擊性”，平直的腰線為車輛注入了硬派元素，這都是年輕消費者喜歡的設計。

尺寸更大是全新ix25相比現款車型又一處讓人喜歡的改變。據北京現代在相關部門的申報資料顯示，全新ix25的長寬高分別為4300mm、1790mm、1635mm（1620mm），軸距2610mm；相比現款車型的4290mm、1780mm、1622mm和2590mm，軸距增加20mm，這會讓後排腿部空間有所改善；與主要競爭對手日產勁客的4295mm、1760mm、1588mm和2620mm相比，在車身長度、寬度、高度上都略有優勢，但軸距短了10mm。從日常使用的角度來看，小貓認為全新ix25的空間可以讓人滿意。

動力系統方面，全新ix25搭載G4FL型1.5L自然吸氣發動機，這款發動機也用在Elantra1.5L車型上，最大功率84.4kw、最大扭矩或為143.9Nm，相比現款1.6L車型的91.6kw、151Nm，最大功率下降7.2kw。傳動系統方面，全新ix25或搭載6速手動和CVT變速箱。從動力輸出資料來看，全新ix25 1.5L車型相比日產勁客沒有優勢，後者最大功率91kw、最大扭矩153Nm。底盤結構方面，全新ix25並不會採用四輪獨立懸掛，這雖然讓人有些遺憾，但也可以理解，因為它是一款以價效比和實用性為主打的車型。

配置方面，雖然目前還沒有官方配置表釋出，但全新ix25不會低於老款車型，ESP車身穩定控制系統、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、自動空調、多功能方向盤、無鑰匙進入等配置都會出現，百度智慧網聯3.0系統是它吸引年輕消費者的地方，至於是否會配備主動制動、車道偏離預警、併線輔助等配置，還有待進一步觀望，考慮到上述配置已經出現在勁客身上，小貓認為它們出現在全新ix25上的可能性不小。

現代全新ix25會賣多少錢，這將決定它最終市場走勢。現款ix25的起步價格為10.98萬元，小貓認為它有些偏高，因為雪佛蘭Trax的起步價格為9.99萬元、日產勁客為9.98萬元；在品牌認可度方面，雪佛蘭和日產要高於現代，且在產品力方面，Trax和勁客都不差；同時，北京現代為了儘可能提升銷量，近期新車在定價上都比較有競爭力，向自主品牌看齊，如4.99萬元的Verna、7.99萬元的Celesta Elantra、11.99萬元的ix35等；綜合考慮競爭對手情況和自身產品力，小貓預計全新ix25的起步價格或為8.98萬元起，相比Trax、勁客有1萬元左右的優勢。

作為一款10萬元級小型SUV，全新ix25將肩負起為北京現代在小型SUV市場衝量的重任。據乘聯會公佈的資料顯示，北京現代高階小型SUV昂希諾ENCINO市場表現一般，今年1~8月總銷量僅為2995輛。與昂希諾不同，全新ix25以實用性、價效比為主打且價格門檻更低，這是它在衝量方面的利好訊息。

據乘聯會公佈的銷量資料顯示，全新Trax在上市後銷量逐步走高，8月銷量已經達到4071輛；日產勁客今年1~8月累計銷量31950輛，月均銷量接近4000輛；綜合考慮產品力和市場整體份額，小貓認為全新ix25在價效比與勁客、Trax相當的情況下，月銷量可以達到3000輛以上。