目前BMW7 Series作為站在家族食物鏈頂端的豪華車型，跟同級的奧迪A8、賓士S Class之間的關係可以用三足鼎立來形容，即便是到了百萬級細分市場，競爭關係同樣也是少不了的。近期賓士全新一代S級的訊息傳的沸沸揚揚，新車也有望在今年4月完成亮相，這樣的資訊似乎對7系來說並不友好。而近日海外汽車媒體也曝光了一組BMW全新一代7系的部分資訊，該車將基於最新的CLAR We平臺打造，並將在2022年下半年投放市場，現款車型則將在2020年6月停產。

外觀方面，BMW全新一代7系並未延續家族最新的大尺寸進氣格柵設計理念，全新樣式的格柵更為秀氣，也相對保守；車側線條將車身勾勒的更為方正，車尾預計將保留貫穿式尾燈組設計。

動力方面，新車預計將繼續延用現款車型的動力總成，2.0T四缸渦輪增壓發動機、3.0L L6雙渦輪增壓直列六缸發動機或4.0L雙渦輪增壓V8發動機，傳動系統或均匹配8速手自一體變速箱，同時還提供插電混動版本車型。

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