【最滿意】

最滿意的就是凱迪拉克的外觀感覺非常的流暢大氣，車尾的造型感覺非常好看，剎車燈是豎條式的，點亮後效果非常棒。這也是它的一個標誌性的造型設計，另外一點就是這個車的駕駛感受非常棒，渦輪增壓發動機的動力相當充沛，這個車開起來感覺指向非常的精準，有一種指哪打哪的感覺，這也是我最喜歡的。

【最不滿意】

目前開了1000多公里了，這個車沒有發現任何問題，感覺各方面表現還是比較均衡的。

【空間】

車內的乘客空間非常的有優勢，我1米75的身高感覺坐在車裡面還是比較寬鬆的，尤其是這個車的第2排座椅的腿部空間非常的寬敞，這點很好，這個車的車內有很多儲物空間，再加上這個車的後備箱空間也是非常大的，所以說在空間的實用性和利用率方面凱迪拉克這個車做的挺好的。

【動力】

這個車用的是一個2.0的高功率渦輪增壓發動機，發動機的動力感覺非常的充沛，加速的時候整個車的推背感非常強，再加上這個車的變速箱感覺也非常的聰明，和發動機在匹配的時候感覺整個車的平衡度都非常不錯，無論是市區低速行駛還是跑高速的時候，這個車的變速箱頓挫感都非常的輕微，整車的動力系統我覺得還是非常成熟的。

【操控】

平時開著這個車操控非常的靈活，轉向感覺也非常的精準，這點是我非常喜歡的，還有一點讓我非常滿意的就是這個車的過彎的時候感覺側傾特別小，整個車的極限我覺得還是非常高的，也對得起這個車主打的運動風格。

【油耗】

油耗並不是太高，基本上算下來也就8~9升左右，感覺還是相當滿意的，比起上代的凱迪拉克的油耗我覺得應該會低一些，節油效果能夠好一點。

【舒適性】

這個車的舒適性非常好，首先是這個車的懸掛感覺非常的有彈性，過減速帶的時候震動感也比較小，另外一點就是凱迪拉克的隔音效果做得非常棒，坐在車裡面感覺整個車內非常的安靜，這也是這個車的主打的優點。

【外觀】

外形的設計感覺還是非常時尚新穎的，前臉看上去非常的大氣，尾部的造型也很漂亮，豎條式的剎車燈點亮之後效果非常贊。

【內飾】

內飾的整體做工感覺還是不錯的，方向盤的握感也非常棒，整個車內飾的設計我覺得非常現代化。

【價效比】

價格在自己的預算範圍之內，選擇這個車也是看中了它的不錯的配置才買的。

【為什麼選擇這款車】

當時買這個車的時候去試駕了一下，第一次坐進車裡面就感覺整個車的座椅非常的舒服，座椅對身體的包裹性也非常好。渦輪增壓發動機的加速感受非常棒，甚至會有不錯的推背感，這點是我非常滿意的，另外這個車在駕駛的時候感覺轉向非常的精準，看起來感覺特別的舒運動，當然還有一點就是這個車的外形非常的時尚漂亮，整體的設計風格是我非常喜歡的，凱迪拉克的家族式設計風格也在這個車上得以體現。還有一點最重要的是凱迪拉克這個車的配置非常高，價效比感覺還是非常不錯的。