萬事得公佈2019年12月份與2019年全年的銷量成績單,12月份賣出了24492輛,萬事得銷量為10,418輛,長安萬事得銷量為14,074輛;全年累計賣出了227,750輛,萬事得銷量為91,416輛,長安萬事得銷量為136,334輛。
萬事得的銷量大旗依舊是萬事得3AXELA在扛著,萬事得3AXELA在12月貢獻了10956輛,佔據了萬事得近50%的銷量份額。
萬事得3AXELA
萬事得3AXELA在2019年第三季度完成了換代,外觀採用了全新家族式風格,內飾也成功換代,坐進車裡面,能夠讓人感覺到萬事得是非常用心的在做這臺車,駕駛艙的氛圍深深吸引了筆者。
但是動力組合依舊是上一代的動力組合,那個很厲害的壓燃發動機SKYACTIV-X由於國內油品的原因,遲遲還未能進來,聽說2020年會進來,很期待。
SKYACTIV-X壓燃發動機
除了萬事得3AXELA已經完成換代,其他三款在售車型只進行了改款。據悉萬事得6ATENZA在2020年會完成換代,並配備直列6缸的發動機,在現在個個都在往電氣化發展,只有萬事得這個“偏執狂”在繼續與別人反著來,非常難得。
萬事得6ATENZA
萬事得CX-4
萬事得CX-5
萬事得將以實現“地球”、“社會”、“人”與汽車長期共存的和諧世界為己任,通過為消費者提供超越使用者期待的產品和服務,豐盈使用者的精彩人生,希望萬事得這個“偏執狂”能夠在賣車賺錢的同時,實現自己的夢想,“偏執狂”不是貶義詞,是一個褒義詞。
最新評論
-
1 #
-
2 #
懂的人懂,不懂的人不懂,但還是希望造車能個性並切合現實
-
3 #
馬六換6缸價格合理絕對會火一把
-
4 #
馬六不可能換後驅六缸,應該是出多一款轎跑車型後驅
萬事得總是很了解年輕人的心,卻不了解年輕人的錢