首頁>汽車>

萬事得公佈2019年12月份與2019年全年的銷量成績單,12月份賣出了24492輛,萬事得銷量為10,418輛,長安萬事得銷量為14,074輛;全年累計賣出了227,750輛,萬事得銷量為91,416輛,長安萬事得銷量為136,334輛。

萬事得的銷量大旗依舊是萬事得3AXELA在扛著,萬事得3AXELA在12月貢獻了10956輛,佔據了萬事得近50%的銷量份額。

萬事得3AXELA

萬事得3AXELA在2019年第三季度完成了換代,外觀採用了全新家族式風格,內飾也成功換代,坐進車裡面,能夠讓人感覺到萬事得是非常用心的在做這臺車,駕駛艙的氛圍深深吸引了筆者。

但是動力組合依舊是上一代的動力組合,那個很厲害的壓燃發動機SKYACTIV-X由於國內油品的原因,遲遲還未能進來,聽說2020年會進來,很期待。

SKYACTIV-X壓燃發動機

除了萬事得3AXELA已經完成換代,其他三款在售車型只進行了改款。據悉萬事得6ATENZA在2020年會完成換代,並配備直列6缸的發動機,在現在個個都在往電氣化發展,只有萬事得這個“偏執狂”在繼續與別人反著來,非常難得。

萬事得6ATENZA

萬事得CX-4

萬事得CX-5

萬事得將以實現“地球”、“社會”、“人”與汽車長期共存的和諧世界為己任,通過為消費者提供超越使用者期待的產品和服務,豐盈使用者的精彩人生,希望萬事得這個“偏執狂”能夠在賣車賺錢的同時,實現自己的夢想,“偏執狂”不是貶義詞,是一個褒義詞。

最新評論
  • 1 #

    萬事得總是很了解年輕人的心,卻不了解年輕人的錢

  • 2 #

    懂的人懂,不懂的人不懂,但還是希望造車能個性並切合現實

  • 3 #

    馬六換6缸價格合理絕對會火一把

  • 4 #

    馬六不可能換後驅六缸,應該是出多一款轎跑車型後驅

  • 路虎是印度還是英國的
  • 動力不俗配置全面的2019款CAMRY2.5G豪華版,起售價21.98萬