哪怕一輛車出廠是已經屬於了絕對頂級之列，還是會有層出不窮的創意使其更加完善。比如:米蘭的梅賽德斯賓士經銷商薩博拉蒂（F.A.Saporiti）就於1955年1月17日將一輛300b的車輛底盤委託給了著名的汽車設計廠賓尼法利納（Pinin Farina），在此基礎上將其改造成了一輛四座Coupé 轎跑車。
這部跑車第一次在義大利都靈車展上亮相，隨後又出現在羅馬的古董車聚會上，當時的新聞媒體如此評價這輛車:“對定製的梅賽德斯賓士300b外形有趣的修改。車身採用了藍旗亞弗羅裡達的車身型式，變得更具有流線型，雖然車身型式在這裡沒那麼突出。略微傾斜的散熱器格柵和諧地安裝在汽車前部”。1972年之前，這部車一直為德國威斯巴登州一位歌劇演唱家所有，1974年到美國後銷聲匿跡。1992年，這部車在美國開啟了無休止的改裝。弗雷德·克里茨（Fred Kriz)擁有全世界最出色的汽車收藏之一，他在修復師考特·格隆德福（Scott Grundfor）那裡購買了這件孤品。之後，克勞斯·肯勒（Klaus Kienle）接手了這輛大型的Coupé 轎跑車的完美基礎修復。
