中國產汽車確實進步很快，很多中國產品牌在技術上，已經距離合資品牌不遠了，尤其是專注SUV領域的哈弗汽車，不但擁有自己的2.0T強勁動力，旗下還有越野能力很強的哈弗H9，對於哈弗H9這款車來說，各項資料不比豐田PRADO差，並且價格以及配置要優於PRADO。

哈弗H9在原有的基礎之上，又研發出高階版本，它的名字叫勞倫士特別版，新車在2019年11月份的廣州車展正式亮相，隨後實車也亮相了，勞倫士版本與哈弗H9原車型，在外觀和內飾以及配置上不同，勞倫士特別版的定位要高於哈弗H9。

車頭依舊懸掛著哈弗H9的標徽，但整車並不是哈弗生產的，而是由勞倫士江蘇工廠出品，很多車友對勞倫士這個品牌不是很清楚，這就為車友們簡單科普一下。

勞倫士其實並不生產汽車，它是一家工廠企業，以專門改裝汽車為主，很多車友都知道勞倫士改裝過的賓士汽車，都是精品。

勞倫士創立於1935年，主工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-賓士精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-賓士原創精神和品種形象的前提下，做最大幅度的提升。

經過勞倫士改裝過的哈弗H9，在外觀視覺上有飛一般的提升，全車採用了多彩多姿的越野套件，前後車輪與輪眉之間的間隙明顯提升了很多，使得勞倫士特別版在越野場地盡顯風采。

車身採用了兩種主色，一種配色以及黑色越野套件，車頭一直到車身中間使用了銀色塗裝，而車身的後半部分，採用了紅色塗裝，在前後車門上，還用潑灑墨汁的方式噴塗了深灰色裝飾條，看上去頗有有藝術感。

車身尾部紅色塗裝給人熱情奔放的感覺，後掛備胎外面的輪胎罩，使用雙色搭配，尾部整體變化比較小，除了增加黑色系之外，尾槓採用銀色護槓，排氣管為單邊佈置，排氣尾喉沒有使用任何裝飾件。作為一款硬派越野車，簡單純粹才是美。

車內的佈局依舊是哈弗H9原車的樣子，內飾採用黑色中控紅色真皮座椅搭配，黑色與紅色相結合，也是較為經典的顏色組合。

動力系統，勞倫士特別版搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出224匹馬力，峰值扭矩是385牛米，變速箱匹配了採埃孚8速手自一體。

這款勞倫士特別版，由於是限量99臺，在加上精美的外觀套件以及豪華內飾，價格自然要比哈弗H9原型車高一些，預售價為36.88萬。

相信這個價格，很多車友買不到，因為限量99臺比較稀少，喜歡精品中國產越野車的車友不在少數，尤其哈弗H9是中國產硬派越野車的代表作品，再加上勞倫士精心改裝升級，不到40萬的價格，要比同級別越野車更有優勢。