新能源汽車火爆，雖然續航和充電問題還困擾著大家，但並不妨礙全球發展新能源汽車。

從全球新能源汽車銷量企業排名情況來看，2019年前十強企業中有4家中國企業，分別為比亞迪、北汽新能源、上汽集團及吉利汽車。

得益於在中國本地生產的車型放量，2020年前三季度，特斯拉新能源汽車市場佔有率上升至17.76%，與其他企業相比優勢明顯。

2021 年1月1日，特斯拉國產Model Y 上市，長續航版及高效能版售價分別為33.99、36.99 萬元，較此前售價48.8-53.5 萬元大幅下調。此外Model 3 也進行了調整，標準續航版補貼後24.99萬元不變，但配置有所提升，增加電動尾門等配置；高效能版由 41.98 萬元降至 33.99萬元。

由於國產後價格大幅下降，Model Y 吸引了大量消費者，訂單火爆。

在新能源汽車領域，特斯拉具有非常大的優勢，所以我認為新能源汽車選股一定要圍繞特斯拉產業鏈展開。

一、車身

相關公司主要有：天汽模、華域汽車、文燦股份、華達科技。

二、中控系統

直接供應商：長信科技、聯創電子、大富科技、四維圖形，間接供應商：萊寶高科、三花智控、天華超淨、銀邦股份、雲海金屬、科森科技、晶瑞股份。

三、內飾

直接供應商：拓普集團、華域汽車、均勝電子、模塑科技、寧波華翔、福耀玻璃，間接供應商：雲海金屬、海利得、岱美股份。

四、底盤

直接供應商：拓普集團，間接供應商：保隆科技、京山輕機、安潔科技、海利得。

五、結構件

相關公司主要有：拓普集團、廣東鴻圖、精鍛科技、萬豐奧威、派生科技、春興精工、金髮科技、中鼎股份。

六、充電系統

相關公司主要有：宏發股份、萬馬股份、科士達、許繼電氣、遠東股份、長盈精密、易事特、特銳德、中恆電氣、奧特迅、國電南瑞、科陸電子、天通股份。

七、電驅動系統

直接供應商：旭升股份、東睦股份，間接供應商：寒銳鈷業、中科三環、河鋼資源、格林美、橫店東磁。

八、動力總成系統

直接供應商：寧德時代、三花智控、長盈精密、旭升股份、東山精密、安潔科技、均勝電子、東睦股份、滬電股份，間接供應商：天齊鋰業、新宙邦、諾德股份、億緯鋰能、世運電路、中國寶安、長遠集團、科達利、先導智慧、杉杉股份、恩捷股份、超華科技、生益科技、超聲電子、景旺電子、常鋁股份、贛鋒鋰業、寒銳鈷業。

其中受益最大的是動力電池，特斯拉的動力電池供應商主要為寧德時代、LG、松下，我們梳理下電池產業鏈的主要上市公司。

正極材料：當升科技、華友鈷業、榮百科技、德方奈米、廈門鎢業。

負極材料：璞泰來、杉杉股份、翔豐華、中科電氣。

隔膜：恩捷股份、星源材質、中材科技。

電解液：新宙邦、江蘇國泰、天賜材料。

銅箔：諾德股份、嘉元科技。

結構件：科達利。

鋰電裝置：先導智慧、贏合科技、杭可科技、海目星。

新能源汽車的快速發展使得高效能釹鐵硼磁材需求大增，有機構預測2022年新能源汽車領域高效能釹鐵硼需求量將達到2萬噸，較2020年翻一倍。

相關稀土資源公司：北方稀土、盛和資源、五礦稀土等，相關稀土永磁公司：正

海磁材、金力永磁、中科三環、寧波韻升等。