觀察比較仔細的人幾年來都發現這樣的一個問題,現在的汽車輪轂尺寸日益增大,特別是高利潤、高銷量、高熱度的SUV都在15~17寸之間,而這2年尺寸卻擴充套件到17~20寸的標準。有些人覺得大車輪的車子看上去更加的大氣,也更加的霸氣,但真正懂車的人卻會選擇小車輪的車型,這又是為什麼呢?
第一,成本更低。無論什麼樣的車型是要輪胎的尺寸有著一定的差異,那麼它的價格也是不同的,大尺寸的輪胎價格更高,而且這樣的輪胎很容易受到一些磨損。對於經常暈車的人來說,更換的頻率也要高上很多,久而久之這也是一筆不小的開支。另外買車時,小車輪的車型也要比大尺寸輪胎的車型便宜很多,這無疑是在選車的過程中為我們減少了一些開支。
第二,風險更低。開車大家最注意的就是安全性問題,小輪轂的車子輪胎側壁高度註定要比大輪胎高一些。大白話就是側壁比較薄,大尺寸的車子行駛過井蓋很容易出現爆胎的情況,而小車輪出現爆胎的機率小之又小。
第三,油耗更低。為啥外行買“大車輪”,內行卻買“小車輪”?老司機:原因有4!雖然小輪胎的操控性和抓地力並不如大尺寸的輪胎,但這種小尺寸的輪胎往往能夠提供較寬的胎面。抓地力和操控效能對於家用車來說,並沒有太大的影響,反而胎面寬的輪胎會讓油耗更低,長期使用我們就能夠體會到這其中的利益,這對於私家車來說還是比較重要的。
第四,舒適程度更好。小尺寸的輪胎相比於大尺寸輪胎來說要安全一些,也能夠提供更好的緩衝效果,而且汽車在行駛的時候,輪胎噪音不是特別明顯,這對於乘車的人來說是一種不錯的駕駛體驗。從這些原因當中,相信大家已經了解到為什麼老司機寧願選擇小輪胎的車子,也不選擇大輪胎的車子了吧。
每個人對汽車的需求都是不同的,如果您選擇大尺寸輪胎也沒有什麼問題,只不過它相對於小輪胎來說會有更高的成本。如果您對汽車的操控性和抓地力有著很非常高的要求,那麼大尺寸的輪胎是您的最佳選擇。如果你只是家用代步小尺寸輪胎才是最明智的選擇,不知您對於大尺寸和小尺寸輪胎又有著怎樣的看法呢?
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我專門衝著Qashqai的19寸大輪轂買了旗艦版,你看你說的我都後悔了。
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沒說到重點!同等情況下 起步有力!
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大家有沒見過豪車配小輪,只能說大錢配大輪小錢配小輪,有錢買得起好車也不在乎幾個油錢。
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照你這麼說裝個單車輪更划算?
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有上過學的請舉手,回答問題的加兩分,什麼時摩察面積
輪胎越窄越省油,我的車輪只有幾公分寬,買了幾年都還沒進一次加油站,而且沒有燥音