的FOCUS是一款緊湊型的轎車，也是一款能力非常強勁的車型，依靠車身的科技感滿足了大家買車的需求，從而猛烈的競爭中脫穎而出，但是每個人買車的喜好都不同，所以說只有通過駕駛感受才能感受的出來，如果一輛汽車沒有什麼突出的地方，那麼它終究會被淘汰，當然FOCUS還是很受消費者歡迎的，定位明確，優勢明顯，9.98萬的定價也是有足夠的價效比。

FOCUS完美的車身比例讓人一覽無遺，成熟的設計風格讓很多車主對FOCUS車型過目不忘，前臉的設計採用了多線條的組合，隨心所以的可以適應時代的潮流，車尾的層次也非常鮮明，車尾既對稱也協調，側面顯示的筆直有力，凸顯出了FOCUS車的風格，樣式和整輛車完美的進行融合，但是FOCUS的在內飾方面沒有外觀那麼多的優點，駕駛艙的設計上面比較簡陋，簡單的儀表盤和方向盤沒有一點高階感，總體來講FOCUS的車型內飾和配置和它的價格一點都不符。

對於操控性和動力來說，FOCUS配備了1.5L的渦輪增壓發動機，實現最大181匹的馬力，變速效能上面，6擋手自一體的變速箱，檔位變換有順序而且不卡頓，通過福特的調教，變速箱和發動機達成了黃金匹配，當深踩油門就會有源源不斷的動力來進行提供，給車主帶來了頂級的駕駛感受，FOCUS的最大扭矩為240扭米百公里加速僅需要8.4s，總之動力表現不凡。

從舒適度上來看，亮相的FOCUS並沒有佔據優勢，底盤對道路細節的反饋太大了，降低了乘坐的舒適性，而且座椅對身體的支撐還不夠，車輛通過坑窪路面會有很強烈的震感傳到車內，空調的效能製冷效果非常快，隔音效果不強，高速 的時候會受到風噪，並且FOCUS沒有匹配多種多樣的配置，還有自動式的空調，空調的溫度區分還有腰部的自動調節。

其實FOCUS是千萬輛車中脫穎而出的豪車，外觀只是FOCUS獲得成功的祕訣之一，在操控和動力方面一樣舉杯得天獨厚的特色，的FOCUS在銷量當中也是最高的，配置非常豐富簡直是應有盡有，對於這樣的車型你有什麼理由拒絕它呢？不知道大家對FOCUS有什麼看法？歡迎在下方留言區討論點贊！