斯柯達是德國福斯集團經典品牌之一,隸屬於福斯,但是它是一個獨立的品牌,斯柯達這個汽之所以大家說他是福斯汽車的最佳品牌,我覺得主要還是價效比。
但是我覺得一分錢一分貨,斯柯達的裝配水平比福斯同檔次的車型確實差一點,比如說Jetta和桑塔納入門級別的車型來說,Rapid的一些細節方面,配置不如福斯更好一些,主要是在細節方面的差異。
如果單單從汽車的發動機變速箱和底盤的設計,以及衝壓,焊接,塗裝,總裝等方面,確實沒有太大的差別,畢竟用的是同樣的技術。
還有一點,大家只知道斯柯達是屬於福斯旗下的,但是在國內它是和福斯是一個陣營的,福斯下面有更高品質的奧迪,福斯地處於中國的經濟發展地帶,什麼前沿的東西接觸的比較多,所以斯柯達的外觀設計方面也更前衛一些,比如Superb和Octavia掀背式的旅行設計就是特別大的兩點。
所以說斯柯達這個品牌在國內雖然可以說第一福斯汽車一個等級,但同時應用了福斯集團的技術,可以說是一個比較低調的牌子,如果單純家用的話,也沒有什麼不好。
嚴格的講斯柯達應該是捷克斯洛伐克的品牌,只不過讓德國福斯收購了,到中國歸入福斯旗下。從品牌定義的話斯柯達更民用一些,也就是說更便宜一點,目前來看福斯。福斯斯柯達。的產品技術含量基本差不多,沒有什麼很大的差異。在價格上區分很明顯, 精銳 polo 比較 肯定是polo要好很多。不管從做工和工藝上 還是產品定位上 都要高。而Octavia和途安的技術含量就是旗鼓相當了。價格上途安較高。也就說途安的定位更高一些。如果讓我投一票 還是投福斯。
斯柯達汽車公司創建於1895年,最開始是生產單車,1900年進軍摩托車市場,在1905年才開始轉型製造汽車。斯柯達生產的第一輛汽車Voiturette下線後,很快遠銷非洲、歐洲、亞洲和南美洲,是捷克優秀的民族工業品牌,於1991年4月被福斯收購,成為福斯旗下的一個子公司。福斯集團旗下品牌
福斯集團成立於1938年,總部位於德國的沃爾夫斯堡,是世界汽車行業最具實力的跨過公司之一,旗下優秀的汽車品牌包括福斯汽車、奧迪、藍寶堅尼、賓利、布加迪、西雅特、福斯商用和保時捷。其中的藍寶堅尼原創建於義大利,賓利創建於英國,布加迪創建於法國,西雅特創建於西班牙,斯柯達創建於捷克。
斯柯達的市場定位
福斯集團給斯柯達的定位是家用車市場,所以斯柯達的車型是以家用車為主,旗下的昊銳、Octavia、Fabia等車型也是著眼於民用車型,相對來說,斯柯達汽車要比福斯汽車價效比稍高,但保值率比如福斯。
斯柯達屬於福斯旗下的最佳品牌嗎?
如果以高階定位為最佳的話,那麼福斯旗下的藍寶堅尼、賓利、布加迪無疑是斯柯達無法企及的,如果以家庭用車的市場佔有率來看,福斯和西雅特肯定是技高一籌。
- 新款斯柯達Octavia亮相!提供1.5L/1.4T動力,純正德系血統
- 斯柯達全新Octavia前瞻:需與Sagitar拉開差距 對標Lavida/Bora更務實
- 比CIVIC還動感,全新斯柯達Octavia新能源化,燒天然氣能跑800km
- 風阻低至0.24,內飾去“福斯”化的全新Octavia值得期待
- 福斯亮出新款“旅行車”!顏值趕超斯柯達Octavia,油耗6L,12.59萬
- 只需要5.8萬,福斯的“新王牌”即將上線,開著非常大氣
- 又一斯柯達瓦罐好車,如原汁原味中國產,哪怕保留50%,也定能逆襲
- 斯柯達新Octavia到店實拍,1.4T引擎比日系車還省油,顏值沒得挑
- 斯柯達全新Octavia旅行實車亮相 配雙液晶屏 下半年上市
- 福斯斯柯達終於發飆了!亮出純進口轎跑,比奧迪A5帥,內飾配水晶或10W