現在只要是一提到新能源 好像每個人都能說出一些自己觀點 比如 未來的發展趨勢 節能 環保 還有說 新能源就是個坑 誰用誰後悔 不管懂得還是不懂得 都有自己觀點 電池續航里程短 電池衰減快 更換電池費用高 充電樁建的太少 充電速度太慢 今天我們就談談新能源汽車你真的會充電嗎

這是7孔的220v交流充電口 可支援1.6kw 3.3kw 7kw 充電功率 也可以支援 380v交流40kw充電樁 非常好理解 就是一個小時可以充多少度電 7kw就是一個小時充7度電 具體多少時間能充滿 那要看電池的載電量有多少 自己除一下就知道了

1.6kw的行動式充電器 在家裡的五孔插座就可以充電 一般一個晚上的補電基本上就不會影響第二天用車

3.3kw的是壁掛式充電樁 必須是2.5平方的銅線接電 而且必須有地線 這個充電功率 純電動和插混車型通用

7kw的壁掛式充電樁 要用4平方的銅線或者6平方的接電 只有部分混動車型可以 大多數都是純電動車型使用 充電功率較大 安裝此類充電樁 一定要看一下自己家的空氣開關是不是可以承載 最好是協調國家電網 從新接線接表

40kw的壁掛式充電樁 是380v交流充電樁 家用電是不了得 這個充電樁只適和純電動車型 而且得是磷酸鐵鋰電池的車型 才可以 因為三元鋰電池 不能承受這麼大的充電功率

以上幾種充電機 都是小口的7孔介面 除了40kw 都是家用電就可以充電

還有就是我們所謂的公共充電樁 大多數都380 v直流充電樁 功率基本上都在120w以上 充電速度很快 大多數車型從0-100 1.5個小時都可以充滿 但是這不符合我們的用車習慣 沒有人會開到一點電都沒有的時候在充電 而且大多數車型 在充到80%-90% 的時候就會降低充電功率 也就是說剩餘的20%的充電時間會大於之前的50% 也就是說沒有必要充到滿電 除非你有時間 不著急除外 基本上充電30分鐘就可以滿足你的用車需求 其實還是挺快的

這是充電是電池的資料 會隨著電量的變化而變化 當電池的溫度高於35度時 這是車載風扇就會開啟 給電池進行降溫 降到33度停止工作 前提是電池具備液冷迴圈系統 這就是為什麼車輛充電好好的 風扇就會自己轉起來 今天說這麼多