作為國內銷量最好的自主汽車品牌，吉利汽車已經連續三年成為自主汽車品牌的銷冠。轎車有EMGRAND EC7、SUV有博越，在各自的細分市場領域銷量都是名列前茅。特別是吉利EMGRAND EC7，已經連續八年蟬聯中國自主品牌轎車銷量第一名，同時也是唯一一款進入轎車銷量排行榜前十的自主品牌車型。

在剛剛過去的2019年，吉利汽車推出了吉利星越、吉利嘉際和新能源品牌幾何汽車等多款重磅車型。高階品牌領克汽車釋出三週年以來，累計銷量也突破了22萬輛。2019年1~11月份，吉利汽車總銷量達到123萬輛。以目前情況來看，吉利汽車完成136萬輛的年銷量目標已經基本上毫無懸念了。

所以說，2019年對於吉利汽車來說，是一個不折不扣的豐收年。

近日，由吉利汽車華中區主辦的“為愛敢夢 吉利之夜”大型客戶答謝活動在河南鄭州拉開帷幕，吉利汽車華中區領導、吉利汽車經銷商代表、吉利汽車車主代表以及幾十家媒體現場見證了這一激動人心的時刻。

盛典現場，吉利汽車華中事業部總經理王治國先生髮表致辭，他說“感謝所有吉利家人們，在2019年即將收官之際，迎來了華中戰區年度銷量突破18萬輛的好成績，省會鄭州市在11月份，實現了中國品牌第一的好成績，成為繼福斯、通用之後的第三大強勢品牌。截至目前，吉利使用者已突破900萬，2020年是吉利品牌加速年，將有6款新車型陸續上市，將持續優化產品結構、向高品質、高技術、高價值方向發展，打造更懂中國、更懂中國人的中國品牌。”

活動現場，載歌載舞異常熱鬧。據主持人講，這些節目並沒有邀請專業演員，全都是吉利人自編自演的。此次晚會，讓我更進一步的了解了吉利汽車。銷量好，產品過硬只是一方面，更重要的是能有一個有活力、有凝聚力、有執行力的團隊。

正如王總所說，吉利汽車自從推出高階品牌領克之後，品牌影響力和競爭力有了非常大的提升。如果把時間倒回到五年前，對於鄭州這樣的省會城市來說，很多消費者在買車的時候，首選肯定是福斯、豐田、福特等合資汽車品牌。現在來看，這種情況已經一去不復返。

對於很多85、90後的消費者來說，汽車品牌的概念已經沒有那麼的明顯。產品向上後的吉利汽車不僅在外觀設計和做工用料方面有著非常突出的表現，在變速箱發動機方面的造詣也不容小覷。我曾經開過朋友的一輛吉利星越，這款車給我的印象非常的好。特別是駕駛感受和車機智慧系統，面部識別這個功能非常強大。這，就是年輕一代車主所需要的嗎？

據了解，2020年吉利汽車將推出六款車型，其中吉利四款、領克兩款，最新的車型吉利icon將在2020年2月14日正式上市。雖然這款車的定位和售價不算太高，只是一款緊湊型SUV。但是在我看來，吉利icon將會是吉利汽車邁向新高度的戰略車型。

如果不理解我這句話的含義，您可以零距離和吉利icon接近一下，相信會有答案。