導語：不吹不黑，這才是國民神車，SUV銷量王！這一代哈佛H6更據潛力

提起中國產神車，相信很多人的第一想法就是那臺五菱宏光，其實在國內現在最為暢銷的SUV車型中，也有一臺中國產神車，那就是哈弗H6，從2011年，哈弗H6上市的開始就註定了這臺車的銷量傳奇，基本上每一個月的在自主品牌的銷量排名中，我們總能看到這臺車的身影，而後這臺車就佔據著自主品牌SUV銷量榜的榜首，在往後哪怕是合資車也漸漸不是他的對手，直到今天，哈弗H6依然在緊湊級SUV佔據著榜首，而且是以每個月3萬臺的銷量佔據著榜首。

在國內市場上，一臺車的暢銷不僅僅意味著他擁有著不錯的口碑，和足夠的產品力，對於購買這臺車的消費者來說，還意味著巨大的保有量在後期的保值和維修上有很大的優勢，在自主品牌中，哈弗H6的傳奇事蹟並不是有很多。

而在今年的北京車展上，哈弗H6又一次的推出了換代車型，算上這一代這已經是哈弗的第三代版本了，對於一臺熱門車來說，他的換代並不算很頻繁，但是這一次換代確實很符合市場的需要，這也是這臺車依然能在銷量上佔據榜首的一個重要原因。

在這一代的哈弗H6上也是保留了紅標和藍標這兩種設計風格，主要的區別依然是在外觀上的不同，在配置和動力上的區別並不是很大，作為藍標版本的哈弗H6在外觀上要更加激進一些，對於年輕人來說，這臺車的設計要更加適合一些，首先在前臉上，這臺車配備了一個尺寸巨大的格柵設計，而且和前幾代的格柵造型不同，新款的格柵造型變得更加犀利，線條也更有力量感，而在中網上，超豪華版本的哈弗H6則是擁有大面積的鍍鉻材質裝飾，顯得整個前臉很是精緻。

而在光源上，這臺車還升級了全LED光源，造型也變得更加硬朗，在和格柵的搭配上看起來很更和諧一些，在前臉上除了這些造型上的升級，還可以看到這臺車非常豐富的一個配置，包括ACC探頭和前面的四顆雷達，已經360的全景影像。

其實作為一臺緊湊級SUV，這臺車的尺寸並沒有太多的優勢，僅僅是在同級中屬於正常的水平，達到了4640*1825*1690mm，軸距為2680mm，但是消費者對於這個尺寸還是相當滿意的，加上這臺車飽滿的車身設計，得到了不少人的認可。

進入內飾，可以看到一個非常家族化的內飾設計，但是這種設計能夠給我們帶來一種實在感，就是感覺用料很是實在，包括採用了全液晶的儀表顯示，嵌入式的方向盤，而且這臺車還保留著四幅式的方向盤，顯得很是厚重，而在地臺上同樣可以感受到這臺車的配置豐富，除了配備了一些輔助駕駛的功能以外，這臺車還配備了像座椅加熱這種比較舒適的配置。

在動力上，目前這臺車除了一個2.0T的柴油版本，主要還是提供1.5T的汽油版本，擁有169匹馬力輸出，和285牛米的扭矩輸出，搭配7AT雙離合的變速箱，而且還是比較少見的電子擋把，很有科技感。

我覺得之所以這臺車能夠如此的暢銷，不僅僅不在於他的配置比較豐富，還在於他非常懂得中國市場上的消費者最需要什麼，基本上不會讓你花錢買一些花裡胡哨的配置，再加上巨大的產量和銷量帶來的口碑，使得這臺車的銷量一直都不會很差，至今還是長城的良心車，當然了這對於國內的消費者來說，絕對是一件好事。