100字引言

在SUV人氣持續高漲的2019年，從鋪裝公路到非鋪裝路面，所有場面都能輕鬆對應的家用SUV延續著銷量增長的勢頭。在此我選出了6款特別優秀的年度車型介紹給大家。

第6位 富豪XC60

在歐洲NCAP中不僅斬獲最高評價，富豪XC60的外觀和內飾都顏值爆表。

富豪XC60

作為安全舒適且好開的家用SUV來考慮，具有與上一代同樣的魅力。

上一代車型雖然在同級別中價格偏高，但能成為歐洲最暢銷的SUV，是令人信服的成功。

第5位 阿爾法·羅密歐Stelvio

使用Giulia的底盤和引擎，在提高底盤的同時搭載四驅，造就了阿爾法·羅密歐Stelvio。

特別值得一提的是他的操控和酷酷的外形。發動機非常強勁，但平順性上略有不足。

阿爾法·羅密歐Stelvio

很遺憾的是，由於重視操控，非鋪裝路面的對應會稍顯不足。並且和Giulia一樣，內飾材料也顯得有些廉價。

但是價格上的競爭力很高，追求操控的話推薦。

第4位 賓士GLC Coupe

賓士未能進入我們榜單前幾位的原因，主要在於操控駕駛上的不足。

賓士GLC Coupe的豐富的配置和充滿高階感的內飾是極具魅力的，但是駕駛感受方面是無法令人滿意的。

賓士GLC Coupe

尤其是普通懸掛的版本，很難說達到“坐賓士”的水平。

因此推薦選擇了空氣懸掛的版本，會得到更安定的乘坐感受。

第3位 積架F-PACE

作為積架全球第一臺量產SUV，有著優秀的操控和超大的車內空間。

積架F-PACE

我對這輛車的不滿點很少，如果硬是要列舉的話，略微有些遲緩的變速箱以及爛路行駛時的濾震。

但是，作為積架的首款量產SUV來說，已經算是十分出色的成就了，因此我認為它擁有進入榜單第3名的實力。

第2位 BMWX3

在BMW生產SUV之前，是沒有“中型SUV注重操控”這一說法的。

X3的底盤調教和動力響應非常偏向於駕駛，但是過度偏向駕駛導致整體平衡性稍顯不足。

BMWX3

但是除此之外，X3非常有魅力，十分逼近第一名的Q5。

雖說標配配置稍低，但內飾的質感很強。即使裝配防爆輪胎，在公路上的表現也是無可挑剔的。

第1位 奧迪Q5

要找到奧迪Q5的缺點比較難。駕駛處理方面很溫和，操控駕駛方面可能略有欠缺。

但是，這個缺點並不妨礙Q5在幾乎所有國家和地區都成為暢銷車型。

奧迪Q5

配置表雖然有非常多的高價選配配置。不過總的來說，Q5安靜實用且平衡性極好。剛剛推出的插電混動版特別也特別值得推薦，它在能耗與動力之間找到了平衡。