轉眼之間已經2020年了，今天就來盤點一下2020即將釋出的重磅車型。在2020年即將釋出的車型有很多。咱們今天就來看看2020年會有那些銷量不錯的車型。

在2020年豐田HIGHLANDER和本田FIT都迎來了換代，這兩款車型現款車型的銷量表現都非常不錯，那麼換代後的銷量會有怎樣的表現呢？在2020年豐田還會推出一款威蘭達，和RAV4容放是同級別車型，新款的RAV4容放上市以後受到很多消費者的好評，那豐田的威蘭達上市以後表現如何？最後就是我認為比較重磅的車型。豐田alphard常年收到土豪和明星的追捧，從上市到現在為止都是處於加價的狀態，並且銷量也都很不錯。豐田的高階品牌凌志也要推出首款MPV車型，凌志LM相比豐田alphard內飾更加豪華，上市后土豪們會不會瘋狂加價購買呢？

新一代豐田HIGHLANDER

外觀方面，新車採用了最新家族式設計語言，前臉進氣格柵上方配有飛翼式飾條裝飾，內部由黑色飾條塊進行裝飾，兩側燈組造型更為修長，引擎蓋上方隆起的筋線也突出了更多的運動感。車側後視鏡基座下移至門板處，可減小A柱位置產生的盲區面積，下方輪眉處造型更為凸出，力量感十足，輪轂樣式也將會根據車型版本進行調整。車身側面車身修長，車身線條犀利，在保留現款車型大氣的同時，變得更加的時尚。尾部整體造型稍顯扁平，與現款車型相比少了些許硬朗的風格。全新一代HIGHLANDER不僅外觀煥然一新，其生產平臺也變為全球架構TNGA-K平臺。在空間方面也會比現款車型有所增加。車身長度由原來的4890mm，加長了60mm，變成4950mm。

內飾部分，中控區域裝配12.3英寸液晶顯示屏及8英寸半液晶儀表，並換裝全新樣式三輻多功能方向盤。中控位置的儲物格依然被保留，但因為中控屏的原因並不是現款車型上貫穿式的儲物格，儲物格中的導線槽的設計有所保留，儲物格下方依然有USB的充電口，方便給電子裝置充電。

豐田威蘭達

豐田一直沒有緊湊級SUV車型，這次帶來的威蘭達也是彌補了CHR和HIGHLANDER之間的一個空缺車型。威蘭達和RAV4都是基於TNGA架構的GA-K平臺打造，和CAMRY/ES等車同平臺，定位為緊湊型SUV。。威蘭達的車頭設計優雅，而RAV4更加的粗獷凶狠。中網部分威蘭達要比RAV4的中網更大，並且威蘭達的中網設計有點和凌志的紡錘式中網很像。前大燈部分兩車也有所不同，威蘭達的車燈更加的細長，並且在下方的霧燈的位置更加的大。

車身尺寸方面，威蘭達車身長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。車身尺寸方面威蘭達要比RAV4要長65mm，其他資料完全一樣。

動力方面，新車將配備2.0L發動機/2.5L混動系統，參考榮放的引數來看，其中2.0L燃油版搭載M20C型2.0升直列四缸自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動系統匹配Direct Shift-CVT無級變速箱，並提供四驅車型可選。2.5L雙擎版車型搭載A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸氣發動機、雙電機、行星齒輪式E-CVT變速箱為主要部件組成的THS-II混合動力系統，其中發動機最大功率178馬力，系統綜合最大功率為222馬力，對應工信部申報油耗為4.6-4.7L/100km。除兩驅車型外，2.5L雙擎版還提供增加後橋驅動電機的E-Four車型，提供更強的非鋪裝路面行駛能力。

凌志LM

凌志LM中國計劃在1月10日公佈新車預售價並開啟預售，2月3日產品下線，同時將於2月24日正式公佈指導售價並宣佈上市。

作為凌志打造的首款MPV產品，凌志LM基於豐田alphard和威爾法的相同平臺打造，採用了凌志家族式的硬朗外觀，巨大的紡錘型進氣格柵採用鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣。側面來看，雖然新車整體造型與alphard和威爾法相似，但Z型鍍鉻裝飾條還是透露更強烈的辨識度和奢華氣質。尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距3000mm，相比alphard在車長和車高上均有增長。

內飾方面座椅佈局分為兩種可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本，其中七座版也採用2+2+3式座椅佈局。動力方面，凌志LM 300h將搭載與alphard雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統。

全新一代本田FIT

全新一代的FIT外觀採用了全新的設計語言。新一代FIT在外觀上依舊延續了本田經典車的造型設計。相比上代車型更加的圓潤飽滿。前大燈變的更為圓潤，整體給人一種比較呆萌可愛的感覺。全新FIT外觀有多種前臉可供消費者選擇。從外觀方面來看，全新一代FIT更加偏向於家用。車身側面相比上代車型也要圓潤了很多，不再那麼的誇張，更加的內斂偏向於家用。全新FITA柱三角玻璃的面積有所增大。減少了在駕駛中的視覺盲區。

在上代FIT的內飾一直被大家吐槽老舊沒有科技感。全新一代FIT內飾有了很大的進步。內飾相比老款高階了很多。內飾也有了些科技感。

動力方面，全新FIT在日本和歐洲市場將會推出混合動力系統。在此次東京車展現場展示的則是一臺雙電機的混合動力車型。有外媒推測，新一代FIT將搭載1.0T三缸發動機，最大功率或為126馬力。全新FIT會推出雙電機混合動力版本以及純電版本。