隨著經濟的發展，我們的消費能力也有所升級，消費觀也和以前大大不同。

比如說：過去買車都要空間大，現在買車都要顏值高。顏值高的哪怕實用性稍微差一點，也會是我們這一代人的首選。

無邊框車門+溜背造型，奧迪A5絕對是符合年輕人的審美觀滴；而且A5還有四門車型版本，即便和A4L比起來空間實用性要差一點，但是它的顏值魅力還是能征服很多年輕人的心。

轎跑車型的魅力在於外觀夠靚

A5的前臉和A4L比起來，要顯得更加具有衝擊感；低矮的車身配合引擎蓋上四條流線型的弧線，就像是一隻趴在地上的猛獸隨時準備捕獵一般。

前大燈簡潔大方，後尾燈亮起的時候呈倒L型；不需要多麼花哨，這種簡單大方的設計和車身上到處都是流暢的線條搭配起來顯得特別融洽。如果換成非常華麗的燈光，反而會有一點“汽配城風格”，損失了它原本的高貴優雅氣質。

雖然車身尺寸和A4L比起來要短一截，但是當你開啟車門的那一刻才是你的“showtime”，A5的無邊框車門在開啟的一瞬間還是能營造出一種跑車的氛圍滴。雖然A5和A4L採用的是同樣的內飾風格，但是把A4L和A5這兩輛車放在一起比較的話，A4L就像是一個高薪階層的居家好男人，而A5就像是一個風流倜儻的公子；不是說誰更好，而是說這兩者的氣質不同，你覺得哪種氣質更符合你呢？

更多的選擇空間

這裡的空間不是指車內空間，而是說有更多不同版本的車型提供給消費者們進行選擇。

奧迪A5分為Sportback、Coupe、Cabriolet三種不同的車型外觀，說人話就是四門版、兩門版、敞篷版。

四門版車型在正常停車狀態下和其他普通轎車沒有太大的區別，也就是姿態更低、溜背造型能讓人一眼分辨出這是一輛低調的四門版奧迪A5。對於一些喜歡追求時尚，又不喜歡張揚的人來說，四門版可能會更符合你的要求。

雙門版本指導價和四門版是一樣的，但是如果你去購車的話，雙門版的優惠力度要比四門版低。雙門版已經具備了一輛優秀的轎跑車型氣質，雖然對後排乘客上下車略顯不太友好，但是架不住一個“帥氣”。

敞篷版本同配置價格就要高出很多了，但是敞篷車獨有的魅力也是天窗不能代替的。

和只有一個加長外觀的A4L相比起來，A5在外觀的多種選擇性方面的優勢是得天獨厚的。

動力輸出不夠？

每次用到“轎跑”、“西裝暴徒”之類的詞彙，總要有人說你的動力夠用嗎？百公里加速多少秒？

這個問題很無解的，因為總會有人要拿幾十萬的車和那些上百萬的車或者電動車的加速能力做比較；如果覺得動力不夠，還有更高版本的S5、RS5可以選擇嘛。

相比A4L最低1.4T，中配低功率2.0T，高配才有高功率2.0T，奧迪A5起步就是低功率2.0T，而且除了最低配的是低功率2.0T，其他版本都是高功率2.0T。也就是說A5並沒有給高功率2.0T設定一個更高的門檻，喜歡這輛車的人還是比較容易能得到一個高功率版本。

只要你不是下賽道，高功率2.0T的A5已經完全足夠用了。6秒左右的百公里加速時間，也能讓你感受到推背感。我覺得相比大多數家用車而言，這個動力也足夠刺激；和大排量嘶吼的昂貴跑車比起來，A5顯得要更加親民一點。

為什麼很少見A5，反而滿大街的A4L？

最主要的原因在於A5是以進口車的形式銷售，而A4L是以中國產形式銷售的。

購買進口車手續更加複雜，渠道更窄，等車時間較長等等一系列的問題都會讓人感到太麻煩了，如果不是真愛粉很容易選擇放棄。相比之下，A4L就很有優勢，不僅購車省心方便，而且價格優惠又高，比A5要顯得“實在”多了。

如果未來奧迪A5也能實現中國產化，那麼我相信選擇這款車的車主肯定要比現在多得多了。

目前最有希望實現這一點的就是奧迪，假如奧迪真的量產了奧迪A5L；小夥伴們，你們會選擇這一款車型嗎？