車，既是我們的代步工具

也是我們的 “情人”

在一起走過的歲月裡

總會有一些故事讓我們印象深刻

「 車主故事 」專欄

專門講述你與車的走心故事

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作為80後的大叔，一身裝備都是“上古”神器，但心性依然是萌萌噠。“歸來仍是少年”，說的就是現在的我吧。

曾和吳林照老師一起合作出版了《艦船模型追加和改造技術指南》，作為上海電子學會SMT專業委員會委員副祕書長，技術專家組副組長。自制的模型曾參加上海航宇中心組織的靜態模型比賽，獲得過前3名。

從小學就特別喜歡靜態模型製作。

作為知青子女，從小就在祖父母身邊長大。因為本身動手能力不是很強，加上無論做事還是學習都缺乏耐心，每當學習成績不好時，還會心浮易躁。為了磨鍊我的耐心，讓我學會靜心。爺爺決定教我用木頭製作靜態模型。

剛開始製作的模型大多是小船、飛機等，但因為我動手能力不是很強，我更喜歡給這些原木模型噴塗上色。看著手上本來樸素的模型，變成斑斕多彩的樣子，感覺它們瞬間有了活力，而我自己就是那個靈魂畫手。

後來爺爺言傳身教久了，我也有了一定的技藝功底。那時候的我除了用木頭自制靜態模型之外，也會製作一些MATCHBOX出品的注塑拼裝的坦克和古董車模。看到市面上有喜歡的模型，也會有意去買來收藏。

記得人生擁有的第一輛車模是MATCHBOX（火柴盒），比例是1:83，金屬質地。

從小學到初中，我前前後後收集和自制的靜態模型不下百餘輛，但這些小時候的收藏，現在都像花兒一樣不知道散落何方了。

因為當時只要被弟弟妹妹看上，長輩們總會連哄帶騙地讓我把這些心頭之物送給弟弟妹妹們。現在想起來還會有些憂傷。

後來因為學業緊張，自制模型和收集車模都是零零碎碎地進行。直到工作結婚後有了自己的家和更多的個人時間，才決定重拾這份愛好。不僅是對年少時光的懷念，更多是遵從內心的聲音——玩物養志。

陸續地添置了一些製作模型的裝備，也收集一些喜歡的靜態模型。剛開始會先從基礎的軍事模型入手，慢慢找回感覺後，海陸空的模型都會涉及。車模中，個人更喜歡旅行系列的。

因為旅行是一家人共享的美好時光，而旅行車是溫馨時光的載體，自帶幸福光環。

目前親手製作的車模中，完成度最高的是Revell 1:24 Volkswagen T1 Samba Bus。

而正在製作的有Revell 1:24的Minicooper-1963年版賽車、Revell 1:24 VW T1 Kastenwagen/panel van、Revell 1:16 BMW ISETTA 250 、Hasegawa Volkswagen TYPE2 PIC-UP Truck(1967)等。

對於靜態模型的製作，完全是發自內心的喜歡。在製作過程中，心無雜念，全身心投入，彷彿遠離了世俗塵囂，忘卻身邊所有煩擾，只享受其中對細節無比專注和執著的樂趣。

模型製作就像做一件藝術品，並非越快越好，它需要時間和精力的投入，需要耐心和毅力的加持。因為對自己有要求，對每個環節制作都有要求。所以模型製作一定要按照真實事物等比例來做，每個細節都要求盡善盡美，力求逼真和有靈氣。

比如小到車門把手的表現，車窗玻璃密封橡膠圈的安裝，都有嚴格的標準。比如整車漆面的塗裝，為了讓整車漆面能有鏡面的效果，除了噴塗時注重油漆比例的調配，漆面乾透後還要反覆打磨拋光。

像塗裝、濾鏡、清洗和舊化等步驟，除了需要技術和工藝，還需要有一定的美術功底。總而言之，“靜心靜氣，事緩則圓”是整個製作過程都需要有的態度。

Emmmm……會玩會賣萌，能宅又能瘋，可鹽又可甜——這就是我，專注於玩物養志的80後萌大叔。不求專業與完美，但求能在不影響工作生活的閒餘時光，享受靜態模型製作過程中得到的無限樂趣。

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