這麼多年以來，應該這臺車是我們見過最囂張的一臺中國產越野類SUV汽車了。

北京BJ90，這臺車一上市最高就賣到了128萬，難道這樣的價錢買一臺BMWx8，甚至買一臺賓士GLS不香嗎？

對於這臺車的售價讓國人的確是難以理解，作為中國產的一臺月累SUV汽車，當然對於價效比方面還是需要做的夠到位，即使配置的是賓士的發動機，當然對於價格方面也是需要把控的得當。很多人都會了解到這臺車到底憑啥能夠賣128.8萬，畢竟來說作為中國產的一臺車，這臺車而且不是自主研發的發動機哪來的勇氣？當然也會有不少網友調侃，請看發動機。

這臺車也是剛上市不久，而且全新的大型SUV汽車上市了，而且這臺車的外觀顏值打造也提升的非常漂亮。只不過很可惜這臺車即使配置是屬於賓士的發動機，但是也讓很多車主難以接受。另外，這臺新車它的排量並未達到國六版本的標準，而且配置的是賓士的4.0t雙渦輪增壓發動機。只是因為配置了高排量的賓士汽車的發動機，就能夠把價格賣到100多萬，這簡直是相當的誇張，即使這臺車身的長度達到5.2米左右，也不可能足以讓它的價格抬得非常高。

最近這段時間對於這臺車很多人也是議論紛紛，而且外觀的設計以及品牌影響力和賓士BMW，奧迪相比的確是非常的大，甚至連豐田都不如，所以說對於這樣的售價，你對於國人來說看法完全是不一致的。

對於中國產汽車的配置以及設計來說，當然也不用特別的質疑，品質方面也算是比較過得去，只不過相對於三大件的配置以及整體的架構和整體的效能表現，很多人並非承認能夠和合資品牌汽車有的一拼。動機是來自於賓士家族的4.0t雙渦輪增壓發動機，馬力輸出可以達到422匹，的確是非常強悍以及變速箱配置也是九檔手自一體變速箱，但是車身整體的架構以及駕駛的感受才是最重要的。

而且這臺車子內飾的設計也並非是特別的華麗，整體的檔次感來說連BMW都不如，怎麼可能和賓士互相競爭呢，而且這臺車的設計以及內飾的整體顏值來說和奧迪相比也是差距甚遠，更何況奧迪q7的售價比它便宜的很多。

所以說在中國國內造車的話，還是需要看看汽車市場，不可能憑藉著一款發動機就可以把價格賣的是特別的高，而且最近對於這臺車的評價也是議論紛紛，畢竟來說是屬於新款車型，而且排量標準也未達到現在的國家國六的標準。把價格突然賣到128萬，作為國人來說估計對於這臺車買的人會非常的少，除非是瞎了眼可能才會買它。

128萬不僅可以買一臺非常好的MPV汽車，也可以買一臺非常棒的品牌月內車型，當然對於BMW，奧迪，賓士也可以隨便選擇。對於大部分車主來說，不可能拿100多萬價格買一臺品牌，影響力不是特別高，而且汽車也是拼湊出來的一臺大型SUV汽車。就算是80萬左右買一臺豐田的陸巡也比這臺車強吧，而且效能表現在全球範圍內都是相當的知名。

所以說對於新款車型的叫價，這臺車的確是有一點迷茫了，現在的新款車型打造也是越來越多，無論是中大型SUV汽車還是緊湊型SUV，汽車效能表現都是極強，無論是高排量還是低排量，主要是針對於自主品牌的設計以及品質還有口碑才是車主比較重視的問題。現在在國內汽車市場當中拼湊的車型在未來汽車市場簡直是活不下去的，而且當前比較火爆的車型車企的打到幾乎都是來自於自己家族的設計，已經很少再引進其他的合資汽車的發動機了。曾經中國產汽車基本上都是引進日系品牌的發動機，現在隨著國內汽車市場崛起之後，對於自主研發設計也是投入資金量非常大，現在也是取得了非常不錯的成績也得到了國人的認可，在全球範圍內的排名也是非常靠前。

如果你是有128萬，你會買這臺車嗎？