近日奇瑞汽車安徽蕪湖城南工廠一款代號為S61的新車正式量產下線，該車基於奇瑞新能源LFS平臺打造，是平臺下第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV。值得注意的是，奇瑞新能源S61啟用了全新設計的品牌LOGO，該LOGO採用了盾牌形狀，遠看甚至有點像保時捷，但實際構造、圖案並未正式公佈。

近日從相關渠道獲得了奇瑞新品牌LOGO的造型圖。從新LOGO來看，整體是盾牌形狀的輪廓，邊緣採用圓滑過渡，以黑色元素作為背景，上下方是類似網狀格柵的設計，中央則是熟悉的奇瑞品牌標識。

新獨立品牌LOGO的啟用，或意味著奇瑞將打造一系列全新定位的新能源產品，並形成相同的家族設計風格，新LOGO起到增加產品辨識度的作用。

根據官方介紹，奇瑞S61計劃於2020年上半年上市，售價或在20-25萬元區間。由於該車基於奇瑞LFS平臺打造，採用全鋁車身，定位A級SUV卻擁有2805mm的軸距，因此預計是偏向高階的產品。

奇瑞汽車在推出瑞虎8、艾瑞澤系列等新車後，2019年其終端銷量得到提升，資料顯示奇瑞汽車11月銷量為62142輛，同比增長17.4%，1-11月累計銷量達527580輛，同比增長11%。在現今市場新能源汽車得到大力推廣下，奇瑞汽車也加快新能源戰略佈局，推出多款新能源乘用車型。

奇瑞代號為S61的新車，設計風格與奇瑞汽車旗下車型完全不同。官方稱，該車外觀由賓尼法利納公司操刀，整體設計風格理念來源於海浪。奇瑞S61前臉採用封閉式設計、分體式大燈組、X型設計造型，並且車頭由一根鍍鉻飾條貫穿，車頭上方則是新車標的位置。網友對此評價不一，比如說像是保時捷、領克、蔚來的結合體。

側面造型與奇瑞星途品牌車型較為相似。實車尾部為貫穿式尾燈組設計，兩側燈組內部為橫向排列燈源，同時新車還搭配黑色和銀色元素組合的下護板。同時，尾標採用“CHERY”奇瑞汽車英文標識。

內飾方面則採用時下流行的貫穿式大屏風格，提供全液晶儀表，預計將會加入更多的智慧科技配置。不過，內飾使用大量木製面板的思路，與新能源汽車彰顯科技感的氛圍顯得格格不入。

S61基於奇瑞新能源LFS平臺打造，該純電平臺具備新架構、延展性、共享化特點，車身鋁合金應用比例達93%；平臺可容納各級別車型，包括電池組容量也可進行擴充調節。目前該車的動力資料暫未公佈。

實車來看，奇瑞S61具有較強的迷惑性，因此網友均給出不能理解的評價。有網友表示，這車看起來感覺奇瑞突然設計倒退了，有種說不出的廉價感。而部分網友認為，這車像是保時捷、領克、蔚來的造型特點東拼西湊後的作品，一言難盡。

自主品牌經過長足發展，品牌建設也有一段歷史，在外形設計上相比以往大有進步，並以此形成統一的家族風格，使得品牌辨識度大大增加。可是，奇瑞S61這款車的量產化，其較強的迷惑性或只會出現適得其反的結果。無論如何，自主品牌在造型設計方面，或再次掀起一些爭議性的話題。