如果仔細觀察事故發生時候的視訊，會發現大部分的汽車事故發生瞬間，雨刷都會擺來擺去。

如下圖這樣：

1.雨刮器自動感應到水或者其它東西，導致配備自動雨刷的車輛，雨刷不停工作。

2.人員慌亂中誤操作，誤觸雨刷開關導致雨刷不停的擺來擺去。這兩種情況是最容易想到的，也的確是可能的原因。

其實，最主要的原因並不是上面兩種。汽車發現到現在，幾百年的歷史，都在保障人員安全方面，下了不少功夫。比如應急安全氣囊，比如後備箱逃生開關。後備箱隱藏開關是在後備箱的內側的一個裝置，比如水淹了車子，一拉就能開啟，很是方便。

汽車雨刷，也同樣道理，有兩套系統。正常情況下，主系統控制，就是我們平時的雨刷操作。另一種情況就是在應急，危險情況下，撞擊後，雨刷就會調到最高檔，就是我們看到的汽車雨刷快速的擺來擺去。很有趣的一個小知識，你以前知道嗎？你明白了嗎？

有兩個原因：

1.人為操作

2.碰撞導致機械故障

第一種原因的可能性多一些，在出事故之前，除非是原先設計好的事故，否則在出事故之前駕駛員都是很慌張，在這種慌張的情況下，人類的本能反應會手忙腳亂的轉動方向盤碰到雨刮開關，或者被慣性甩來甩去的時候碰到了方向盤右邊的雨刮控制器，導致了雨刮啟動。

而第二種原因一般是出現在配置自動雨刮的車輛上，當碰撞碰壞了雨量感測器/行車電腦二者之一，導致行車電腦給雨刮馬達發出了錯誤的執行指令，也會導致雨刮啟動。

通常出現了事故以後，如果是在高速公路上，先別管雨刮動不動，車上的人員必須馬上撤離到護欄以外的安全區域，並且在安全的前提下，將三角警示標誌放置在車輛後部150米或者以上的距離，提示後方車輛注意前方出現的事故。最大可能避免二次事故再次發生。